Lupta lui Roglic cu Maglia Rosa aproape s-a încheiat cu pauza prematură a mașinii echipei de pe marginea drumului
Urmărirea lui Primoz Roglic de un turneu primar al Giro d'Italia Maglia Rosa a fost aproape distrusă de mașina echipei sale care a oprit pentru o pauză de urgență la toaletă. Riderul Jumbo-Visma a suferit o mecanică prematură în ultimii 20 km ai Etapei 15 și a avut nevoie de o schimbare a bicicletei. În timp ce slovenul a ridicat mâna pentru service, mașina lui de echipă nu era pe poziție.
Aceasta a fost pentru că prima mașină a echipei făcuse o oprire rapidă pe marginea drumului pentru ca unul dintre pasageri să ia o pauză de confort.
Înregistrările de la bordul camerei de bord arată momentul în care personalul echipei și-a dat seama că Roglic s-a oprit pe marginea drumului din cauza unui accident mecanic.
Mașina era prea îndepărtată pentru a-l servi pe Roglic în timp, ceea ce înseamnă că în cele din urmă a trebuit să se mulțumească cu bicicleta coechipierului Antwan Toelhoek, mai degrabă decât cu propria sa a doua bicicletă. Cu mașina atât de îndepărtată, tânărul de 29 de ani nu a putut să schimbe din nou bicicletele înainte de sosire.
Mecanismul lui Roglic a coincis, de asemenea, cu un peloton condus de Movistar care a mărit ritmul, ceea ce l-a lăsat cu o goană urmărire solo înapoi în grup.
Deși în cele din urmă a făcut grupul, eforturile necesare l-au afectat pe urcare, când s-a trezit lăsat de Vincenzo Nibali și Richard Carapaz. În panică, Roglic s-a prăbușit și în coborârea finală, făcându-l să cedeze 40 de secunde celor mai mari rivali ai săi.
Directorul echipei, Addy Engels, a recunoscut ulterior presei că a fost vina echipei că nu era în măsură să-l dea service pe Roglic și că mecanica a venit în cel mai rău moment posibil.
„I-am furnizat câteva sticle și aveam nevoie de o pauză rapidă pentru a face pipi”, a spus Engels. „În momentul în care ne-am urcat în mașină, nu știu ce s-a întâmplat, dar am auzit la radio că avea nevoie de o bicicletă nouă.
„În termeni de timp și ghinion, a fost cel mai rău lucru care s-a putut întâmpla.”
După etapă, pe rețelele de socializare și în anumite ziare au fost ridicate îngrijorări în mod bizare cu privire la bicicleta originală a lui Roglic și la faptul că aceasta a fost verificată de UCI pentru fraudă mecanică.
Unii au pus la îndoială validitatea schimbării bicicletei și modul în care bicicleta stricata a lui Roglic a ajuns la linia de sosire în urma mecanicii.
La aceste întrebări au primit răspuns în această dimineață, când Cyclingnews a confirmat că echipa rivală Movistar a ajutat echipa olandeză ridicând bicicleta Jumbo-Visma Bianchi stricată, oferind lui Toelhoek una dintre propriile biciclete Canyon..
În cele din urmă, a doua mașină Jumbo-Visma l-a prins pe Toelhoek și i-a oferit o altă bicicletă de echipă pentru ultimii kilometri ai etapei.
