Guvernul italian a interzis mersul cu bicicleta de agrement marțea trecută
Știrile au trecut prin acest weekend conform cărora, din cauza pandemiei de coronavirus în curs de desfășurare, toate mersurile cu bicicleta de agrement atât în Spania, cât și în Italia au fost temporar interzise de autorități.
Rapoarte conflictuale din ambele țări au făcut neclar dacă mersul cu bicicleta era încă permis în scopuri de transport sau dacă ciclismul recreațional ar putea avea loc dacă distanțarea socială rămâne respectată.
În Spania, s-a raportat că orice persoană surprinsă mergând cu bicicleta în scopuri recreative se poate confrunta cu o amendă de la 600 EUR la 3.000 EUR.
În timp ce situația devine mai gravă în Spania, o stare de izolare națională este instituită în Italia de aproape o săptămână, limitând întreaga țară la o stare de autoizolare pentru a încetini răspândirea virusului. virus.
Pe lângă închiderea restaurantelor, barurilor și cinematografelor, săptămâna trecută, guvernul italian a interzis temporar orice ciclism de agrement, cu excepția sportivilor profesioniști, în încercarea de a opri virusul și de a se asigura că serviciile medicale nu sunt împovărate cu orice cazuri care nu sunt necesare.
Deși aceste acțiuni nu par să fie la orizont imediat în Marea Britanie, previziunile guvernamentale sugerează că vârful virusului ar putea atinge peste câteva luni, ceea ce înseamnă că ar putea fi impuse măsuri similare cu cele din Italia și Spania. aici.
În izolare în Italia: fără ciclism în aer liber
Pentru a ne face o idee despre ce înseamnă aceste măsuri pentru bicicliștii amatori, am vorbit cu Davide Cerchio, un ciclist pasionat și ghid cicloturist al Hotelului Piedmont Bike.
Cerchio se află în autoizolare de marțea trecută în casa sa din Torino, nefiind de atunci nici pe bicicletă afară. I-a explicat lui Cyclist cum afectează acest lucru viața bicicliștilor.
‘Suntem sub un ordin administrativ strict de a nu călători în scopuri recreaționale de luni trecută, pentru a evita răspândirea infecției, dar nu este complet clar”, a explicat Cerchio. „Sunt permise doar activitățile de nevoie primară, precum și activitățile în aer liber fără riscuri, astfel încât oamenii să poată ieși la plimbare, respectând regula de distanță de un metru, sau să își ia câinele la plimbare.
‘Mersul pe bicicletă așa cum îl vedem noi - în lycra, antrenament sau provocare pe segmentul local Strava sau dealul - nu este considerat o nevoie primară și este interzis. De asemenea, cursurile de spinning sunt interzise, deoarece toate sălile de sport sunt închise.
„Încă nu există nicio interdicție de a merge cu bicicleta pentru transport, oamenii au voie să meargă cu mașina pentru a ajunge la locul de muncă sau pentru a merge la piață. Serviciile de partajare a bicicletelor încă funcționează, iar cei care livrează mâncare au voie să meargă cu bicicleta, a adăugat el.
Aceste restricții vor fi în vigoare cel puțin până pe 3 aprilie, deși probabil vor fi prelungite dacă nu se observă o scădere drastică a cazurilor de coronavirus în Italia.
În timp ce majoritatea bicicliștilor de agrement aderă la ordinele naționale, Cerchio i-a spus lui Cyclist că unii încă sfidează ordinele guvernamentale de a merge în mod recreațional, o mișcare pe care majoritatea o consideră destul de egoistă.
‘Decretul național permite oficial circulația în aer liber doar a bicicliștilor profesioniști, dar, după cum am menționat anterior, activitățile în aer liber nu sunt interzise, așa că există multe discuții între amatori”, a spus Cerchio.
'Am mers pentru ultima dată pe drumuri marțea trecută, în prima zi de restricții stricte, o plimbare ușoară, solo, nici măcar nu m-am oprit pentru un espresso în ciuda cafenelelor încă deschise dar m-am simțit prost așa că am decis să iau o pauză.
„Cei mai mulți dintre noi ne antrenăm acasă pe antrenori turbo, dar unii sfidează regulile și încă merg pe drumuri. Toți nebunii care încă călăresc în acest moment se antrenează pentru Gran Fondos, dar toate evenimentele sunt amânate/anulate!
‘Pentru noi toți, este un mare test de voință să nu sări pe bicicletă și să ne antrenăm, deoarece avem mult timp liber. Este, de asemenea, o chestiune de simț civic să reduceți rapid virusul.”
Cerchio lucrează pentru Hotelul Piedmont Bike din regiunea Piemont ca cicloturist în munții Alpini locali. În timp ce hotelul acceptă oaspeți obișnuiți, începând cu aprilie, afacerea este susținută în principal de călăreți din străinătate care participă la vacanțele cu bicicleta.
Cu blocarea actuală și în ciuda unei abordări relaxate a rearanjamentelor date, Cerchio a spus că efectele imediate se resimt asupra întreprinderii mici atât în ceea ce privește lipsa de oaspeți actuali, cât și efectele pe termen lung prin anulări.
„Hotelul nostru nu este doar pentru bicicliști, suntem deschisi tot anul pentru călători, afaceri sau ceremonii, dar nu am mai avut oaspeți de săptămâna trecută”, a explicat Cerchio.
'Sezonul de ciclism este compromis deoarece lucrăm 99% cu bicicliști din străinătate, cele mai bune piețe ale noastre sunt Australia, SUA, Marea Britanie și Israel, dar zborurile sunt acum anulate. Vom avea probleme în curând, deoarece suntem o afacere de familie și nu un mare lanț, mă tem pentru mine și pentru personalul meu de ciclism.'
