Michael Matthews a câștigat etapa 16 a Turului Franței 2017 dintr-un grup redus într-o zi care a avut implicații pentru top 10 GC
Michael Matthews (Team Sunweb) a câștigat Etapa 16 a Turului Franței 2017 dintr-un grup redus, după ce echipa Sky a rupt grupul în bucăți în vânt transversal la sfârșitul etapei.
Punctele pe care Matthews le-a câștigat în urma câștigului de etapă și în sprintul intermediar l-au readus la îndemâna tricoului verde, care este deținut în prezent de Marcel Kittel (Quick-Step Floors).
Greg Van Avermaet (BMC Racing) și-a lansat primul sprint, dar a fost depășit de câștigătorul etapei Matthews, locul doi Edvard Boasson Hagen (Dimension Data) și al treilea John Degenkolb (Trek-Segafredo).
Degenkolb a depășit limita făcând gesturi despre o aparentă încălcare a lui Matthews, dar juriul cursei nu a văzut nicio problemă cu sprintul și rezultatul a rămas așa cum s-a întâmplat.
Marii perdanți ai zilei au fost Daniel Martin (Quick-Step Floors) și Louis Meintjes (UAE Team Emirates), care au ratat o întrerupere, au pierdut timp și au coborât în clasamentul general general.
Martin ar putea privi lipsa lui de coechipieri drept un motiv pentru care nu a reușit să facă diviziunea frontală. Majoritatea echipei Quick-Step Floors se aflau la aproximativ 11 km înapoi pe drum, încercând să o îngrijească pe Kittel până la linia de sosire.
Cu Kittel numărând deja cinci victorii de etape în acest Tur al Franței și fiind renunțat atât de devreme la etapa, există argumentul că Martin ar fi trebuit să i se acorde o alocare mai mare de resurse cel puțin pentru astăzi.
Restul numelor mari ale GC au fost toate prezente în fruntea cursei și au menținut aceleași decalaje între ele.
Cu două zile muntoase care urmează și cu cronometrul de Etapa 20 în față, primii 10 s-ar putea schimba din nou, dar timpul trece pentru oricine să-l doboare pe Chris Froome (Team Sky) de pe treapta de sus a podiumului final.
Etapa a 16-a a fost necruțătoare de la scăderea steagului
Unele echipe au ieșit din ziua de odihnă cu planuri clare, iar altele au reluat cursa cu nervii limpezi.
Echipa Sunweb a fost cea mai activă, deoarece a încercat să distanțeze tricoul verde de la Kittel față de urcările de la începutul categoriei a treia și a patra.
Acest plan a funcționat, deoarece Kittel a fost cu 1:54 mai jos, cu 100 km rămase până la cursă.
Separat de acea cursă în cadrul unei curse, Team Sky a ținut un ochi asupra lucrurilor și a închis câteva mișcări care i-au implicat pe piloți din Clasificarea generală precum Martin.
Alți călăreți și-au încercat norocul pe front încercând să obțină o evadare clară cu scopul de a urca pe scenă.
Profilul zilei de azi arăta ca unul pentru o evadare, dar cu Matthews urmărind clasarea punctelor și bătălia GC care avea loc în vânt transversal, existau întotdeauna șanse mari ca aceasta să se întoarcă împreună.
Deficitul lui Kittel a trecut peste trei minute și era clar că cursa lui s-a încheiat pentru ziua respectivă. În mod îngrijorător, germanul arăta deosebit de inconfortabil și ar fi putut suferi de aceeași boală care l-a forțat pe coechipierul său Philippe Gilbert să abandoneze înainte de începerea etapei 16.
Steve Cummings (Dimension Data) a fost infiltrat în linia Team Sunweb, care a fost activ în față și a ajutat la setarea ritmului.
Planul lui Matthews a funcționat conform speranței și a luat maximum 20 de puncte la linia intermediară pentru a se apropia mai mult de a purta tricoul verde.
Surprinzător, având în vedere abordarea lor față de restul Turului Franței 2017 de până acum, AG2R La Mondiale a fost aparent absentă de la capătul ascuțit al pelotonului și la un moment dat Romain Bardet părea singur fără compania coechipierilor.
Cu 35 de km rămase până la sosire și amenințarea iminentă a vântului transversal în mintea tuturor, Trek-Segafredo a lui Alberto Contador a încercat să împartă pelotonul, dar mutarea lor a fost de scurtă durată și inutilă.
Acele vânturi transversale păreau a fi puțin mai frontale, ceea ce a ținut sub control potențialul de atacuri, pentru o vreme.
Pe măsură ce cursa a ajuns la 16 km de linia de sosire, Team Sky a luat-o în față și a pus ciocanul jos. Imediat au fost divizări în grup și pentru o vreme Fabio Aru (Astana) a părut să aibă probleme.
Aru a revenit în spatele grupului de conducere și s-a așezat după acea mică sperietură. Bardet, Simon Yates (Orica-Scott), Rigoberto Uran (Cannondale-Drapac) și Nairo Quintana (Movistar) au fost de asemenea prezenți în grupul din față, dar Martin a fost prins și blocat în spatele unui decalaj tot mai mare.
Până acum, cursa era cu adevărat în curs și, pe măsură ce grupul din față creștea ritmul, liderul general Froome s-a trezit singur, în timp ce colegii săi care au inițiat mutarea au dispărut în spatele grupului.
Mikel Landa a ajuns înapoi în față și s-a alăturat lui Froome pentru a lua o viraj pe față.
Daniele Bennati (Movistar) a mers singur cu 1,8 km până la final, ceea ce a provocat o reacție atât de la Team Sunweb, cât și de la BMC Racing.
Bennati a fost prins și sprintul de grup redus a început.
Turul Franței 2017: Etapa 16, Le Puy en Velay - Romans sur Isère (165km), rezultat
1. Michael Matthews (Aus) Team Sunweb, în 3:38:15
2. Edvald Boasson Hagen (Nor) Dimension Data, în același timp
3. John Degenkolb (Germania) Trek-Segafredo, st
4. Greg Van Avermaet (Bel) BMC Racing, st
5. Christophe Laporte (Fra) Cofidis, st
6. Jens Keukeleire (Bel) Orica-Scott, st
7. Tony Gallopin (Fra) Lotto-Soudal, st
8. Tiesj Benoot (Bel) Lotto-Soudal, st
9. Maciej Bodnar (Pol) Bora-Hansgrohe, st
10. Romain Hardy (Fra) Fortuneo-Oscaro, st
Turul Franței 2017: clasamentul general în top 10 după Etapa 16
1. Chris Froome (GBr) Team Sky, în 68:18:36
2. Fabio Aru (Ita) Astana, la 0:18
3. Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale, la 0:23
4. Rigoberto Uran (col.) Cannondale-Drapac, la 0:29
5. Mikel Landa (Esp) Team Sky, la 1:17
6. Simon Yates (GBr) Orica-Scott, la 2:02
7. Daniel Martin (Irl) Quick-Step Floors, la 2:03
8. Louis Meintjes (RSA) Emiratele Arabe Unite Team Emirates, la 6:00
9. Damiano Caruso (Ita) BMC Racing, la 6:05
10. Nairo Quintana (Col) Movistar, la 6:16
