Recenzie specializată S-Works Amira SL4

Cuprins:

Recenzie specializată S-Works Amira SL4
Recenzie specializată S-Works Amira SL4

Video: Recenzie specializată S-Works Amira SL4

Video: Recenzie specializată S-Works Amira SL4
Video: Ironia sorții, sau să se bucure dvs. Seria de baie 1 2024, Aprilie
Anonim
Cadru specializat S-Works Amira SL4
Cadru specializat S-Works Amira SL4

Cu un preț de 6,5000 GBP, Specialized S-Works Amira SL4 este un exemplu rar de bicicletă adevărată de top pentru femei

Nu există reclamă mai bună pentru o bicicletă decât să fii condus la victorie de un profesionist după o lungă evadă în solitari. Lizzie Armitstead a făcut exact asta atunci când a scăpat la ascensiunea pietrului Michaelgate din Lincoln pentru a câștiga titlul National Road Race în 2015. Bicicleta era o Specialized S-Works Amira SL4, ceea ce o face să fie o afacere mare.

Angajamentul Specialized față de ciclismul feminin este printre cele mai bune din domeniu, poate egalat doar de Trek și Giant. Compania se adresează fiecărui sector al pieței pentru femei, dar această bicicletă este Queen Bee – un A-lister cu rezultate superioare, greu de grefat, cu un preț de 6.500 de lire sterline, care atrage atenția oriunde merge. Și este o bicicletă care are în vedere cicliști foarte specifici.

Femei câștigătoare

S-Works Amira SL4 este o bicicletă de curse pură, concepută pentru femeile care călătoresc repede, fie ele campioane naționale, rouleur profesioniști sau amatoare ambițioase. Dar, fiind una dintre cele mai scumpe biciclete off-the-peg specifice femeilor de pe piață, este acest corcel de șase mii și jumătate ceea ce își doresc femeile, ținând cont de faptul că pentru mulți producători plafonul de preț pentru femeile lor -intervalele specifice sunt cuprinse între 2.000 GBP și 3.000 GBP.

Tub de direcție Specialized S-Works Amira SL4
Tub de direcție Specialized S-Works Amira SL4

„A existat o creștere clară a vânzărilor de biciclete specifice femeilor la nivelul superior al pieței, începând cu o trecere către modele din carbon”, spune Olivia Bleitz, manager de afaceri pentru femei la Specialized UK.„Acest lucru este susținut de un sondaj independent de 1.500 de bicicliste de sex feminin realizat de Sport Marketing Surveys, care a constatat că 10% dintre femei au spus că vor cheltui mai mult de 3.000 de lire sterline pe următoarea lor bicicletă”, adaugă ea. S-Works Amira SL4 este mai mult decât dublu față de prețul respectiv, deci ce îl face atât de special?

Gama Amira a fost lansată în 2010 ca o alternativă pregătită pentru curse la Ruby axat pe anduranță. În ultimii șase ani, designul a fost tras, ciupit și ajustat pentru a crea una dintre cele mai ușoare și mai rigide biciclete concepute special pentru femei - cu o geometrie care este simpatică cu forma feminină, dar totuși cu o linie dură. Unii ar putea spune că S-Works Amira este opusul unei biciclete tipice pentru femei. Este agresiv, ușor și rapid de a răspunde pe drum. Este fata enervantă de la școală care este atât fruntașul clasei, cât și căpitanul echipelor sportive.

Tubul superior evazat se unește cu un tub de direcție bulbos (la care Specialized se referă ca având o „formă de cobra”) care este așezat în așa fel încât să fie cât mai rigid posibil. Tija practic insistă să fie trântită pentru a menține acea poziție agresivă de condus.

Frane specializate S-Works Amira SL4
Frane specializate S-Works Amira SL4

Dar a crea o bicicletă rigidă și receptivă pentru o femeie nu este la fel de simplă ca să dimensionezi un cadru unisex. „Întregul cadru este proiectat în jurul unui călăreț mai ușor, de sex feminin”, spune Bleitz. „Folosim un strat diferit de carbon, care are o deformare mai mare și este potrivit pentru o încărcătură mai ușoară.” În timp ce cadrul Amira este super rigid, nu este la fel de rigid ca Specialized Tarmac – cel mai apropiat echivalent unisex – și asta pentru că femeile sunt nu chiar la fel de greu sau la fel de puternic ca unii bărbați care îndoiesc cadrul.

Este, de asemenea, interesant de observat că, pe măsură ce dimensiunile cadrului Amira cresc, la fel crește și diametrul tuburilor: un cadru de 56 cm va avea tuburi mai largi decât o bicicletă de 51 cm, deoarece un călăreț mai mare și mai greu va avea probabil nevoie de un cadru mai rigid.

Până la ritmul cursei

Aceasta este o bicicletă care se livrează exact conform așteptărilor. Nu m-am săturat de el. M-am trezit să-mi setez alarma pentru ora 5:30, ca să pot merge serios înainte ca copiii să se trezească. Iar locul în care Amira iese cu adevărat în evidență este ritmul cu care accelerează – există un motiv pentru care Lizzie și coechipierii ei de la Boels-Dolmans au avut deja 15 victorii pe această bicicletă în acest sezon (apropo, nu există un cadru de echipă personalizat, profesioniștii seturi de cadre de stocare).

Pietilă Specialized S-Works Amira SL4
Pietilă Specialized S-Works Amira SL4

Potrivirea este desigur agresivă și dacă nu ești obișnuit să mergi cu spatele plat și nasul plutind chiar deasupra tijei, această bicicletă ar putea fi un șoc. Dar tubul de direcție scurt și îndesat vă permite să ajungeți joasă și aerodinamică peste capătul din față al bicicletei, ceea ce, la rândul său, vă permite să vă conectați și să controlați bicicleta în viteză - ceva care, în general, lipsește în modelul special pentru femei, conceput pentru confort. piaţă. Pe lângă tubul de direcție gros, un tub oblic supradimensionat, carcasa pedalei inferioare și tijele de lanț adaugă mai multă rigiditate acolo unde este nevoie pentru un transfer plăcut de putere și reactivitate.

S-Works Amira este o explozie, deși problema cu o bicicletă ca aceasta este că mersul devine binar: ești fie pornit, fie oprit. Nu există cale de mijloc, așa că o învârtire în circuitul meu local s-a transformat într-un episod din Wacky Races. Cu cât mergeam mai mult, cu atât îmi doream să merg mai repede. Cronometrul meu Garmin, am făcut o oră solo la 34 km/h. Am ajuns complet epuizat, dar foarte fericit.

Închiderea cercului

Pe lângă un cadru superior, S-Works Amira SL4 se mândrește cu un set de roți foarte bun, lucru care se poate spune rar pentru o bicicletă pentru femei care nu poate fi folosită. În urmă cu cinci ani, Roval – producătorul intern de roți de la Specialized – era considerat în mare măsură să producă roți așa așa, dar investiții mari și o nouă direcție sub îndrumarea inginerului Specialized Jeremy Thompson au văzut evoluția liniștită a mărcii.

Roți specializate S-Works Amira SL4 Roval
Roți specializate S-Works Amira SL4 Roval

S-Works Amira SL4 vine cu roți Roval Rapide CLX 40, care se vând cu amănuntul la aproximativ 1.500 de lire sterline perechea și sunt construite manual. Având în vedere că Specialized are propriul tunel de vânt, nu ar trebui să existe nicio îndoială despre acreditările aerodinamice ale jantelor, iar pe drum acestea oferă. Aceștia își ridică rapid ritmul, țin viteza bine și, de asemenea, se descurcă bine cu vânturile transversale. Greutatea totală a roților fără cauciucuri este de 1.375 g. Prin comparație, o pereche de roți Mavic Cosmic Carbone 40C costă aproximativ la fel și cântărește 1.575 g.

Un grup complet Dura-Ace 9000 este la fel de bun și oferă schimburi de viteze perfecte în timp ce aruncați caseta – ceva de care veți avea nevoie dacă doriți să profitați la maximum de bicicletă. Setul de finisare este furnizat complet de Specialized și include șa Oura Pro, care pretinde că oferă un transfer optim de putere, dar nu mi s-a potrivit din punct de vedere al confortului. Barele Specialized Women’s SL Carbon au o cădere mică pentru mâinile mai mici, dar au la fel de mult ca un Yorkie, ceea ce îmi place, mai ales într-un sprint, dar din nou acest lucru se reduce la preferințele personale.

Plimbare specializată S-Works Amira SL4
Plimbare specializată S-Works Amira SL4

Este, desigur, greu să critici această bicicletă. Un motiv pentru aceasta este că S-Works Amira SL4 are atât de puțini concurenți, ceea ce face comparațiile dificile. Aș fi ușor să spun că am fost dezamăgit că nu există opțiune Shimano Di2, deși cadrul are capacitatea de a rula schimbarea electronică. Desigur, probabil că aceasta nu este bicicleta potrivită pentru tine dacă ești un fan al cursei de 200 km pe zi, dar într-o cursă rutieră sau un criteriu mai scurt și puternic, aș alege-o de fiecare dată. Lucrarea de vopsea monocromă, neagră mat este subestimată și cool – dacă MI6 ar merge pe biciclete, aceasta ar fi călătoria lor – și face o schimbare revigorantă față de unele dintre bicicletele pentru femei roz de pe piață. Am întâlnit o mulțime de alți călăreți, bărbați și femei, cărora nu le venea să creadă că aceasta este o bicicletă specifică femeilor și asta nu poate fi decât un lucru bun.

Spec

Specialized S-Works Amira SL4
Cadru S-Works Amira SL4
Set de grup Shimano Dura-Ace 9000
Set de lanțuri S-Works FACT pedalier din carbon
Baruri Bare de carbon SL specializate pentru femei
Stem Tija din aliaj S-Works SL
Roți Roval Rapide CLX 40
Șa Șa Specialized Body Geometry Oura Pro
Contact specialized.com

Recomandat: