Studiul constată că șoferii din Londra au pierdut 74 de ore în trafic
Cei care conduc la locul de muncă în marile orașe din Marea Britanie petrec mai mult de o zi în fiecare an blocați în traficul în orele de vârf, ceea ce îi costă șoferilor în medie 1.168 GBP.
Un nou studiu care a evaluat traficul între orele 06:00 - 09:00 și 16:00 - 19:00 în fiecare zi a constatat că șoferii pierdeau peste o zi în fiecare an din cauza aglomerației, cei din Londra pierzând în medie 74 de ore pe an.
Șoferii din Manchester pierdeau aproape 39 de ore pe an, cu orașele Lincoln și Birmingham aproape în urmă. Aceeași cercetare a constatat, de asemenea, că șoferii pierd în medie 1.168 GBP pe an din cauza costurilor precum combustibilul irosit și timpul de lucru.
Aceste ultime constatări au stimulat în continuare șoferii să ia în considerare forme alternative de transport, dintre care ciclismul este una și au contrazis afirmațiile conform cărora mersul cu bicicleta a crescut de fapt congestionarea în orașele din Regatul Unit.
Recent, un coleg de muncă, Lord Winston, a susținut că nivelurile crescute de poluare ar fi rezultatul unei infrastructuri de ciclism mai segregate, care cauzează congestionări suplimentare. Cu toate acestea, această ultimă cercetare a arătat că zonele cele mai aglomerate din Londra nu s-au găsit lângă piste de biciclete separate.
Comentând cercetarea, șeful de campanii pentru Cycling UK, Ducan Dollimore, a declarat: „Nesurprinzător, se pare că acele țări mai renumite pentru infrastructura lor de biciclete sunt mai puțin aglomerate, dar care are nevoie de fapte și dovezi atunci când se potrivește o narațiune contrară. „
El a adăugat: „Având în vedere costul și amploarea problemelor de congestie pe care le prezintă acest raport, ar fi util dacă ar exista acum o discuție bazată pe dovezi despre cauzele congestiei și soluțiile potențiale, cum ar fi obținerea oameni care ies din mașinile private în centrele orașelor și pe transportul public, mergând pe jos și cu bicicleta.„
Dacă șoferii ar considera mersul pe bicicletă ca o alternativă la conducere, merită menționat că cei 1.168 de lire sterline economisiți pentru a nu conduce ar acoperi confortabil costul achiziționării unei biciclete, căști, pantofi, kit și un set eficient de lumini.
De asemenea, cei care obișnuiau să conducă devin mai în formă și mai activi, deoarece ar include o formă zilnică de exerciții fizice în rutina lor, reducând în același timp problemele de congestie și poluare a aerului în orașe din cauza volumului scăzut de trafic.
Cu o viteză medie a mașinii de 13 mph în orele de vârf în Londra, probabil că te-ar duce acasă mai repede.
