Revista specializată a anvelopelor Roubaix Pro

Cuprins:

Revista specializată a anvelopelor Roubaix Pro
Revista specializată a anvelopelor Roubaix Pro

Video: Revista specializată a anvelopelor Roubaix Pro

Video: Revista specializată a anvelopelor Roubaix Pro
Video: Specialized Roubaix Tire review 2024, Mai
Anonim

Super confortabil, dar nu atât de rezistent la perforare cum s-a sperat, încă o afacere

Să fim sinceri, cei mai mulți dintre noi nu prea transpira în legătură cu viteza anvelopelor noastre. Da, tuturor ne-ar plăcea să mergem mai repede, dar nu vom fi obsedați de rezistența la rulare a unei anvelope în ceea ce privește capabilitățile sale de economisire a waților.

Evident că unii sunt în contra tendinței, cum ar fi concurenții critici și cronometrele, dar sunt printre puțini, nu mulți. Ceea ce ne dorim cu adevărat este ceva ieftin, confortabil, care să nu găsească dintr-un capriciu și să nu ne aibă ca Bambi pe gheață în ploaie.

Pentru acea abordare universală, anvelopele Specialized Roubaix Pro au încercat să bifeze această casetă. După ce am marcat marcajul de 1.000 km pe aceste anvelope, am rămas cu niște păreri contradictorii.

Cumpărați aici anvelopele Roubaix Pro de la Hargroves Cycles

Confortul creaturilor

Imagine
Imagine

Întotdeauna am crezut că schimbarea anvelopelor pentru confort este un fel de mit. O anvelopă de 25 mm la 80 psi este o anvelopă de 25 mm la 80 psi, nu? Ei bine, cu anvelopele Specialized Roubaix Pro mi-au fost oarecum deschiși ochii.

Pentru a purta cauciucul, prima mea călătorie cu aceste anvelope a fost o buclă ușoară de 40 km, destul de plată și destul de rapidă. După cum este de obicei în Kent, majoritatea suprafețelor drumurilor de pe această buclă sunt destul de slabe și provoacă o circulație inconfortabilă.

Totuși, la jumătatea acestei bucle pe anvelopele Roubaix Pro, am observat că vibrațiile drumului nu îmi ajungeau la încheieturi ca de obicei. Toate acestea se datorează compusului intern Gripton folosit în peretele anvelopelor.

Oferă anvelopelor o oarecare mișcare, absorbind energia de pe drum și adaptându-se la suprafața în schimbare. Uneori, se simte ca și cum ai rula o pansă, dar asta se datorează faptului că anvelopa este atât de eficientă pentru a nu te simți dur și acest lucru nu afectează viteza.

Coroana anvelopei nu are același compus cu pereții anvelopei și, prin urmare, este mai rigidă, permițând o rezistență mai mică la rulare.

În nici un moment nu m-am simțit obosit din cauza alegerii anvelopelor și, deși acestea nu sunt în mod clar la fel de rapide ca o Vittoria Corsa, de exemplu, sunt impresionant de înțelepcioase pentru o anvelopă etichetată drept „un polivalent de anduranță”.

Imagine
Imagine

Grippy

În ceea ce privește aderența, anvelopele Specialized Roubaix Pro excelează și ele. Chiar și la prima lor călătorie, m-au plantat ferm pe asf alt în timp ce treceam prin viraje și nu am simțit nici o dată o clătinare de incertitudine, și asta chiar și în condiții umede.

Acest amestec de viteză, aderență și confort este ajutat și de modul în care Specialized își dimensionează anvelopele. Am mers pe un set de 25/28 care se corelează cu adâncimea carcasei fiind de 28 mm cu lățimea benzii de rulare la 25 mm. În termeni simpli, asta înseamnă că anvelopa poate combina confortul unei anvelope de 28 mm cu viteza unei anvelope de 25 mm, ceea ce este impresionant.

Înseamnă, de asemenea, că cadrele de bicicletă, precum iubita mea Orbea Orca, pot fi potrivite pentru anvelope de 28 mm, când de obicei aceasta ar fi o lățime prea mare.

Temutul cuvânt P

Singurul meu dezavantaj de la aceste anvelope este că am avut probleme cu cuvântul p, înțepături. Călcâiul lui Ahile al atâtor seturi promițătoare de cauciucuri.

Dotat cu o carcasă rezistentă și „BlackBelt”, se promite că rezistența anvelopei ar trebui să fie inegalabilă, dar experiențele mele par să fie diferite. Două perforații, câte una în fiecare anvelopă, într-o săptămână m-au enervat.

Călărit la aceeași presiune, în același set de roți pe aceleași drumuri, un set de 25 mm Vittoria Rubinos a reușit să rămână nepătruns timp de aproape un an. Deși acest lucru ar putea fi ghinion pentru anvelopele Specialized, cu siguranță ridică scepticismul.

Imagine
Imagine

Dând acestor anvelope beneficiul îndoielii în ceea ce privește perforațiile, simt că anvelopele Specialized Roubaix Pro îți oferă ceea ce îți dorești în ceea ce privește un „all-rounder”. Acestea rămân confortabile, se rostogolesc bine și te mențin drept în colțuri.

Cumpărați aici anvelopele Roubaix Pro de la Hargroves Cycles

Și mai bine, aceste anvelope au prețuri foarte bune. Deși oficial 29 lire sterline fiecare, o căutare rapidă arată că puteți alege o pereche de aceste anvelope pentru mai puțin de 40 de lire sterline dacă sunteți priceput, ceea ce este o afacere bună și faceți din aceasta o alegere solidă pentru un set de anvelope care vă poate ține să rulați pe tot parcursul anului.

Recomandat: