Future Shock, care schimbă jocul, adaugă factorul wow unei biciclete deja excelente
Roubaix face parte din gama Specialized de mulți ani, câștigând evenimentul de la care își ia numele de nu mai puțin de cinci ori (2008-10, 2012, 2014).
Dar pentru 2017 a suferit o schimbare dramatică și fundamentală de design. Această schimbare este noul „Future Shock”, o unitate bazată pe arc care permite 20 mm de suspensie în față și este poziționată chiar sub tijă.
În timp ce Future Shock va fi ceea ce majoritatea oamenilor vor să știe, restul bicicletei are o specificație excelentă a componentelor.
Alegerea ghidonului Hover, care are o înălțime de 15 mm, nu se va potrivi celor care preferă o poziție joasă, dar Roubaix nu este destinat concurenților.
Roțile DT se potrivesc bine cu jantele largi, oferind anvelopelor Turbo de 26 mm o formă frumoasă, rotunjită.
Un grup complet Shimano Ultegra este impecabil, iar traseul cablurilor este îngrijit și bine gândit.
Cutie de depozitare
Cutia SWAT, vizibilă în spatele schimbătorului față, este o cutie de depozitare care se va potrivi unui tub și a majorității uneltelor de care este posibil să aveți nevoie la o plimbare. Deși este detașabil, este îngrijit și bine conceput.
De la prima călătorie, Future Shock este imediat vizibil. Netezimea și lipsa frecării sunt impresionante, făcându-l foarte receptiv în cazul denivelărilor mai mici.
Din șa, pentru sprinturi sau urcări, suspensia reacționează, dar nu are un efect vizibil și, cu siguranță, nicio „bătaie” detectabilă în timpul călăriei.
Toate modelele Roubaix vin cu trei opțiuni de arc. Am optat pentru mediul pentru cea mai mare parte a testului, dar am încercat și firma.
Cel mai moale arc poate fi prea moale pentru toți, cu excepția celor mai ușori călăreți și, în timp ce alegerea a trei ar trebui să se potrivească aproape tuturor, ar fi binevenit un arc și mai dur.
Configurarea este destul de simplă, dar este un proces diferit de configurarea normală a tijei/tubului de direcție, așa că trebuie neapărat să citiți instrucțiunile.
Includerea a două capace pentru căști cu înălțimi diferite și opțiunea de distanțiere înseamnă că poziția de condus poate fi ridicată, minunat dacă doriți confort.
Nu durează mult după prima călătorie pentru a uita complet că Future Shock este acolo, dar diferența de confort este fantastică.
Evaluare - 4,7/5
Cumpărați expertul specializat Roubaix de la Evans Cycles aici
Spec
| Expert specializat Roubaix | |
|---|---|
| Cadru | FACT 10r Carbon, furcă Roubaix Disc FACT 11r, ax traversant de 12 mm |
| Set de grup | Shimano Ultegra |
| Frâne | Disc hidraulic Shimano Ultegra |
| Set de lanțuri | Shimano Ultegra Compact, 50/34 |
| Casetă | Shimano Ultegra, 11-32 |
| Baruri | Aliaj specializat Hover Expert, ridicare de 15 mm |
| Stem | Specialized Pro SL |
| Tija de scaun | CG-R specializat, FACT carbon |
| Roți | DT R470 Disc Pro |
| Șa | Specialized Phenom Expert GT |
| Greutate | 8,44 kg (54 cm) |
| Contact | specialized.com |
