Ridicarea cortinei Turului Franței începe duminica aceasta și iată ce trebuie urmăriți
Criterium du Dauphine, nimic de-a face cu critici și nimic de-a face cu mâncăruri cremoase din cartofi, dar totul de-a face cu Turul Franței.
Cu o lună înainte de cea mare, aceste opt zile de curse în jurul unei regiuni a Franței sunt tot ce contează dacă îți imaginezi următorul Maillot Jaune.
De când Andy Schleck a primit retrospectiv galbenul în 2010, un câștigător al Turului Franței nu a fost prezent la Dauphine cu doar o lună înainte. Din ce în ce mai mult se pare că pentru a câștiga Turul trebuie să concurezi cu Dauphine și să-l concurezi bine.
Bradley Wiggins, Chris Froome și Geraint Thomas au făcut dubla Dauphine-Tour în ultimul deceniu.
De aceea fanii Thomas ar trebui să fie îngrijorați - în schimb el este la Turul Elveției, iar fanii lui Froome ar trebui să fie încântați - el conduce echipa Ineos la Dauphine.
Câștigătorul din 2019 al Turului va fi pe linia de start în Aurillac duminică, am pariat cel mai mic dolar pe asta. Este doar o chestiune de cine.
Mai jos este o privire asupra primilor jucători ai Criterium du Dauphine și de ce (sau de ce nu) ar putea lua titlul.
Criterium du Dauphine: favorite
Nu contează că nu a câștigat o cursă de peste un an sau că nu a mai concurat de peste o lună, Chris Froome (Team Ineos) este de departe favorita la victoria generală la Criterium du Dauphine.
Șase dintre ultimele opt Dauphine au fost preluate de Ineos - apoi Team Sky -, Froome revendicând el însuși trei dintre acele titluri (2013, 2015, 2016).
Există, de asemenea, o putere de foc înfricoșătoare în spatele lui Froome, sub forma lui Wout Poels, Michal Kwiatkowski și Egan Bernal, toți călăreți care sunt perfect capabili să învingă ei înșiși dacă circumstanțele ar fi diferite.
Cu un gregari ca cel de mai sus, ar fi perfect fezabil să vedem ultimii opt călăreți la un final de vârf format din patru bărbați Ineos. Adică, nu este cazul în fiecare iulie la Turul Franței.
Contra cronometru de 26 km din Etapa a 4-a, de asemenea, joacă perfect în mâinile lui Froome, oferind o șansă de a pune minute în fața rivalilor săi mai puțin capabili.
După părerea mea, cea mai mare amenințare a lui Froome va veni de la Jakob Fuglsang (Astana).
Ce clasice de primăvară a avut marele danez. Al treilea la Amstel Gold, al doilea la Fleche Wallonne și apoi primul la Liege-Bastogne-Liege, nu rezultatele, ci felul în care și-a desfășurat afacerile, au impresionat cel mai mult.
La Liege, a luat cursa de gât. A atacat de la distanță, a făcut un gol și a ținut-o. Călărie elegantă care a transformat-o în cele din urmă pe domnișoara de onoare în mireasă în 2019.
Puțin din asta și puțin din asta, capacitatea sa de a amesteca alpinism, cronometru și tactici agresive de cursă l-au văzut, de asemenea, să prospere în cursele de o săptămână. La urma urmei, el este un câștigător anterior al lui Dauphine (2017).
Îți dai seama că Fuglsang este în pace cu improbabilitatea de a câștiga Turul și un alt titlu Dauphine ar fi pe deplin suficient.
De asemenea, merită remarcat faptul că prezența probabilă a fraților Izagirre și a lui Luis Leon Sanchez îi va oferi lui Fuglsang putere de foc și în munți și că Astana are deja în acest an nouă curse pe etape de o săptămână.
Fantasia franceză va fi luată de Julian Alaphilippe care conduce o echipă puternică Deceuninck-Quickstep.
Etapa 7 către Pipay va dovedi probabil distrugerea tânărului de 26 de ani pentru orice șansă de a câștiga clasamentul general, dar terenul puternic din etapele 1, 5, 6 și 8 par să se potrivească cu capacitățile lui „Lou Lou”.
Orice victorie în mai puțin de o etapă ar putea fi probabil considerat un eșec, așa cum este statura actuală a lui Alaphilippe în pelotonul profesionist.
Un favorit de acasă care tulbură bătălia GC va fi mai rezervat pentru Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) și Romain Bardet (AG2R La Mondiale).
Trecerea de 26 km va elimina probabil orice șansă de a câștiga primul francez Dauphine în peste un deceniu, dar un podium este la îndemâna ambilor motocicli.
Dacă nu un podium, totuși, uitați-vă la oricare dintre acești enigmatici favoriți ai fanilor care vor primi onoruri de scenă pe Pipay.
Dan Martin (UAE-Team Emirates) arată întotdeauna bine la Dauphine, dar, la fel ca francezii, probabil că va hemoragici timpul la cronometru la fel ca Steven Kruijswijk (Jumbo Visma) care probabil va ținti podiumul.
Amândoi, precum Michael Woods (Education First), probabil că ar fi mai bine să urmărească o victorie de etapă și să-și testeze etapele Turului pe unele dintre vârfurile importante de-a lungul săptămânii de curse.
Nairo Quintana (Movistar) se întoarce la Dauphine pentru prima dată din 2012 cu șansa de a face istorie.
Luați un podium și va fi primul călăreț care va ocupa primele trei locuri la Dauphine, Paris-Nisa, Tirreno-Adriatico, Volta a Cataluyna, Itzulia Basque Country, Tour de Romandie și Tour de Suisse. Nici măcar Eddy Merckx nu a reușit asta.
Al doilea la cursa de anul trecut mă face să cred că Adam Yates (Mitchelton-Scott) va fi pe deplin pregătit pentru provocare și anul acesta.
Mai degrabă un „așteaptă și vezi” decât un „go-getter”, Yates poate fi adesea criticat pentru că așteaptă ca alții să facă o mișcare înainte de a merge el însuși, totuși, asta s-ar putea dovedi o tactică inteligentă dacă el poate sta pe roțile trenului de munte ale echipei Ineos.
Se zvonește că Tom Dumoulin (Team Sunweb) și Primoz Roglic (Jumbo-Visma) ar putea, de asemenea, să concureze cu Dauphine și, în timp ce nu este confirmat, prezența lor ar putea reprezenta cea mai mare problemă pentru Froome luând al patrulea titlu.
Cine va câștiga, să sperăm că Dauphine va oferi o săptămână de curse incitantă care ne pregătește pentru un spectaculos Tur al Franței în luna iulie.
