O mașină polivalentă superbă, personalizabilă, care se deplasează strălucitor pe șosea și în afara ei și are un preț bun
Această recenzie a fost publicată pentru prima dată în numărul 50 al revistei Cyclist
Sistemul de personalizare MyO de la Orbea este fantastic, permițându-vă să creați o bicicletă cu adevărat unică.
Așadar, dacă nu vă place culoarea modelului nostru de testare, nu vă faceți griji, deoarece este complet personalizabilă și se pot petrece ore întregi proiectând și îngrijorându-vă ce culori, kit și finisaj trebuie să alegeți.
Cel mai bun dintre toate, aceasta vine fără costuri suplimentare.
Cumpărați bicicleta de aventură Orbea Terra M31 D-19 de la Tredz
Am luat modelul de bază Terra M31 și am schimbat doar anvelopele și culorile. Sistemul SRAM 1x este foarte popular pe bicicletele de aventură/pietriș și din motive întemeiate.
Oferă o autonomie bună, o schimbare fiabilă a vitezelor și simplitatea unui singur lanț frontal, deși utilizarea unei casete 11-36 poate să nu se potrivească tuturor, în special celor care doresc să facă bikepacking sau off-road cu urcări mari și acest lucru este o parte care nu poate fi schimbată cu sistemul MyO.
Totuși, o versiune cu lanț dublu este o opțiune.
Cu prima călătorie inițială pe șosea, a fost o experiență plăcută și surprinzător de rapidă, anvelopele Schwalbe G-One allround de 40 mm sunt excelente și motivul pentru care le-am ales.
Pe drum, era confortabil, rapid și ușor de manevrat. Având în vedere viteza impresionantă pe drum, nu ne așteptam la lucruri mari în off-road, dar am fost cu adevărat surprinși de cât de confortabil și de încrezători era, mai ales din spate, cu tijele fără pod având un efect vizibil.
Fața era mai puțin confortabilă, dar nu are un sistem activ de suspensie față, așa că este de așteptat.
Roțile sunt puțin mai concentrate pe drum, cu o măsurare internă de 17 mm și nu sunt pregătite pentru tubeless, așa că dacă te-ai uita să faci multe off-road, atunci acesta este ceva pe care am lua în considerare schimbarea pentru a îmbunătăți controlul și confortul.
Gindonul este, de asemenea, un model de drum pur, fără mișcare, ceea ce ar putea îmbunătăți încrederea în coborâre.
Terra este pe partea grea, dar oferă o valoare considerabilă calitate-preț și, per total, am fost cu adevărat impresionați.
S-ar putea să nu fie perfect pentru toată lumea, dar bifează multe casete, iar opțiunile personalizate îl vor ajuta să iasă în evidență.
Evaluări
Cadru: 9/10
Componente: 9/10
Roți: 9/10
Cursa: 9/10
Verdict
Fiind prima bicicletă de aventură de la Orbea, credem că au făcut o treabă fantastică. Este un excelent polivalent, iar opțiunile personalizate MyO vă permit să îl faceți cu adevărat unic. Se plimbă strălucitor atât pe drum, cât și în off-road, se simte rapid și lin și oferă un raport calitate-preț incredibil.
Cumpărați bicicleta de aventură Orbea Terra M31 D-19 de la Tredz
Spec
Cadru | Terra OMP, furcă Terra carbon |
Set de grup | Sram Rival 1 |
Frâne | Sram Rival HRD |
Set de lanțuri | Sram Rival 1, 40t |
Casetă | Sram PG1130, 11-36 |
Baruri | FSA Gossamer Compact |
Stem | Orbea OC-II |
Tija de scaun | Orbea OC-III |
Șa | Selle Italia S3 Flow |
Roți | Anvelope Fulcrum Racing 600 DB, Schwalbe G-One Allround |
Greutate | 8,83 kg (mărime mică) |
Contact | orbea.com |