SRM lansează primele pedale de măsurare a puterii off-road din lume în format SPD

Cuprins:

SRM lansează primele pedale de măsurare a puterii off-road din lume în format SPD
SRM lansează primele pedale de măsurare a puterii off-road din lume în format SPD

Video: SRM lansează primele pedale de măsurare a puterii off-road din lume în format SPD

Video: SRM lansează primele pedale de măsurare a puterii off-road din lume în format SPD
Video: SRM X-Power SPD Power Meter Pedals: Details // Lama Lab Tested 2024, Martie
Anonim
Imagine
Imagine

Măsurarea puterii off-road cineva? Fotografii: Peter Stuart

În urma primului contor de putere cu pedale de la SRM pentru drum, Exakt, vine ceea ce ar putea fi primul contor de putere off-road din lume, bazat pe pedale, X-Power.

Bazat în jurul popularului format de crampă Shimano SPD, SRM X-Power folosește un concept similar cu cel al celor de la șosea, măsurând puterea pilotului la axul pedalei folosind un set de patru tensiometre pe fiecare parte.

Da, fiecare parte, deoarece în această etapă incipientă, pedalele X-Power sunt disponibile doar într-o configurație cu două fețe, adică oferind măsurători independente stânga/dreapta în loc să extrapoleze astfel de date bazate pe o singură față. citire.

Nu este o surpriză, SRM s-a poziționat de mult timp ca lider de piață în acuratețea măsurătorilor, dar ceea ce este interesant este modul în care a ales să licențieze formatul de interfață Shimano SPD, dar în cele din urmă merge singur în ceea ce privește producția (deși presupunem că corpurile pedalelor sunt de la Wellgo).

Acest lucru în contrast puternic cu sistemul său Exakt, pe care SRM l-a realizat în colaborare cu brandul francez Look.

Imagine
Imagine

Un singur fir la contoarele de putere off-road a fost întotdeauna durabilitate, așa că aici SRM a construit electronica în interiorul axului (spre deosebire de lipită în exterior, conform Exakt), ideea fiind că aceasta protejează mai bine delicatele. interiorul vieții în afara drumului.

Această abordare a longevității crescute este favorizată de faptul că electronica bazată pe ax înseamnă că corpurile pedalelor pot fi înlocuite independent. Acest ultim punct va fi o veste binevenită pentru cicliștii îngrijorați să distrugă o pereche de pedale care pare să coste în jur de 1.000 GBP.

Imagine
Imagine

SRM spune că durata de funcționare ar trebui să fie de aproximativ 90 de ore, iar bateriile sunt reîncărcabile, gata pentru a fi extrase folosind porturile de încărcare magnetice de lângă capetele filetate ale fusurilor – la fel ca sistemul rutier de la Assioma.

Deoarece în acest moment pedalele sunt în ultimele faze de testare, astfel încât greutățile și precizia trebuie confirmate. Dar având în vedere că acesta este SRM, vă puteți aștepta cel puțin ca unul dintre aceste cifre cheie să fie lider în clasă.

Recomandat: