Fabian Cancellara despre viața la pensie: „Sunt mai ocupat acum decât atunci când am concurat”

Cuprins:

Fabian Cancellara despre viața la pensie: „Sunt mai ocupat acum decât atunci când am concurat”
Fabian Cancellara despre viața la pensie: „Sunt mai ocupat acum decât atunci când am concurat”

Video: Fabian Cancellara despre viața la pensie: „Sunt mai ocupat acum decât atunci când am concurat”

Video: Fabian Cancellara despre viața la pensie: „Sunt mai ocupat acum decât atunci când am concurat”
Video: Fabian Cancellara and a Life Well Lived - The Changing Gears Podcast [Ep 34] 2024, Aprilie
Anonim

Câștigătorul de șapte ori al Monumentului despre motivul pentru care nu ratează cursele și despre cum viața a devenit mai aglomerată de pe bicicletă

Fabian Cancellara are acum trei ani de pensionare. Închizându-și roțile după ce a câștigat aurul în proba individuală cu cronometru la Jocurile Olimpice de la Rio, elvețianul a încheiat una dintre cele mai dominante cariere din acest secol.

Campionate mondiale de patru cronometru, de trei ori câștigător al Turului Flandrei, de trei ori învingător Paris-Roubaix, un Milano-San Remo și două medalii olimpice de aur, de asemenea.

Cu un palmares ca acesta, probabil că ai putea scăpa fără a mai fi nevoit să lucrezi o altă zi din viața ta după pensionare.

Dar pentru bărbatul de 38 de ani, viața lui după cursele de biciclete pare să înceapă. Dacă nu rulează seria sa sportivă Chasing Cancellara, ajută mărci precum Suplest, BMC și Gore să dezvolte produse.

Ciclistul a întâlnit-o pe Cancellara la Sigma Sports din sud-vestul Londrei pentru a vorbi despre faptul că se va menține ocupat la retragere, își pierde avantajul competitiv și dacă va exista vreodată o altă rivalitate care să se potrivească cu Cancellara și Boonen.

Imagine
Imagine

Biciclist: Cum îți găsești pensionarea?

Fabian Cancellara: Au trecut trei ani și este atât de ocupat. Nu există pauză. Ceea ce este dificil este să știi ce opțiuni sau posibilități să urmezi și să te concentrezi pe ceva anume.

Este foarte asemănător cu când începi pentru prima dată ca un pilot profesionist, încercând să găsești pe ce disciplină ar trebui să te concentrezi, fie că este vorba despre proba cu cronometru, clasice sau sprinter.

Nu sunt unul care să meargă la serviciu departe de ciclism. Nu aș putea fi unul dintre acești tipi care merg să lucreze într-o bancă, imobiliare, arhitectură, chestii de genul ăsta.

În schimb, am început seria de curse Chasing Cancellara, lucrez cu partenerii mei precum Gore și Suplest și funcționează pentru mine în acest moment.

De asemenea, mă adaptez să dețin ceva. Am fost întotdeauna parte dintr-o echipă ca profesionist și acum îmi dețin compania și sunt la conducere. Mă provoc pe mine însumi într-un mod diferit acum. Nu mai sunt un profesionist care trebuie să călătoresc 30.000 km pe an, să concuresc 90 de zile, să călătoresc în jurul lumii și să fac performanță. În schimb, acum am de îndeplinit așteptări diferite.

Cyc: Ai crezut întotdeauna că vei merge cu bicicleta după pensionare?

FC: O numesc lumea cu două roți. Ciclismul este mult mai restrâns, în timp ce cele două roți includ kit, pantofi, biciclete, sporturi, dar da, avea sens pentru mine să rămân în aceeași lume.

Admir oameni precum Simon Gerrans care urmăresc noi provocări, dar nu este pentru mine. Nu m-am așteptat niciodată să rămân în lumea ciclismului, dar funcționează bine pentru mine. Nu aș putea niciodată să lucrez într-un birou 9-5, totuși, asta nu este în ADN-ul meu. Pentru cineva ca Simon, s-ar putea să se potrivească, dar nu mie.

Am învățat că munca de birou este necesară, totuși, pentru ceea ce fac acum, dar încă am libertatea de a schimba și de a merge și eu cu bicicleta la serviciu.

Orele mele sunt de fapt destul de nebunești. Mi-am dat seama că sunt mai ocupat acum și am mai puțin timp pentru mine. Singura dată când ajung la mine este când merg cu bicicleta. Cred că și eu aș putea accepta provocarea televiziunii la un moment dat, dar nu este încă la orizont pentru mine.

În cele din urmă, nu trebuie să lucrez dacă nu vreau, dar sunt încă tânăr, încă mi-e foame și sunt motivat să merg după noi provocări.

Cyc: Ești încă îndrăgostit de ciclism și încă îți place să mergi cu bicicleta?

FC: Cu siguranță, încă am o pasiune pentru a merge cu bicicleta. Acesta este motivul pentru care am înființat Chasing Cancellara, astfel încât să mă pot bucura în continuare să merg cu bicicleta. De asemenea, am început să ajut și să-l susțin și pe tânărul călăreț elvețian Marc Hirschi (Team Sunweb). Locuiește la 200 m de mine acasă, în Berna.

Și acum, nefiind un profesionist, mă pot bucura de călărie pe vreme bună și nu mai trebuie să mă forțez să ies când este frig și plouă.

Cyc: Ți-e dor de curse?

FC: Absolut nu! Am Chasing Cancellara, astfel încât uneori pot experimenta acel pic de durere pe bicicletă și distracție. Totuși, nu pierd avantajul competitiv. A dispărut pentru mine pe bicicletă

Cyc: De ce cicliștii nu mai sunt atât de dominanti în Primavara Classics?

FC: Ei bine, când am călărit, eram eu și Tom Boonen. Acum, sunt mult mai mulți călăreți care concurează pentru aceleași curse la un nivel similar, există mai puțină dominație și călăreții nu sunt transformați în pictograme la fel de des, puse pe piedestale.

Deși, trebuie să spun că sunt foarte impresionat de felul în care merg tinerii călăreți în prezent, călăreți precum Mathieu van der Poel și Egan Bernal. Este o demonstrație a cât de maturi sunt acum cicliștii când intră în pelotonul profesionist de la o vârstă fragedă.

Nu este un semn că cicliștii mai în vârstă se înrăutățesc, dar doar băieții tineri sunt dinamici și gata să câștige din primul an. De asemenea, par mai proaspete.

Cel mai important lucru care va urma pentru tipi precum Van der Poel, trebuie să urmăriți cum fac față presiunii. Rideții din zilele noastre câștigă mai mulți bani, au mai multe așteptări, au mai multe solicitări de presă, un reflector mai mare și trebuie să vezi cum reușesc să facă față.

Cheia este că, dacă sunt înconjurați de oameni buni, atunci va fi bine și se vor îmbunătăți în continuare.

Imagine
Imagine

Cyc: Este cronometru o artă pe moarte?

FC: Nu este o artă pe moarte, dar se schimbă cu siguranță. În primul rând, parcursurile devin mai deluroase pentru probele cu cronometru și, în al doilea rând, este rar să găsești pe cineva care poate câștiga totul, de la un prolog până la un TT deluros de 40 km, așa cum aș putea eu.

Băieții din Clasificarea Generală acum - Tom Dumoulin, Chris Froome și Geraint Thomas - pot merge foarte bine în TT, chiar și Bernal poate concura bine contra cronometru.

Și mai aveți câțiva care sunt specialiști puri în cronometru, cum ar fi Victor Campaenearts, dar se pare că sunt mai puțini bărbați care se concentrează pe acest aspect al curselor.

Cyc: Vom mai vedea vreodată o rivalitate la Monuments ca tine și Tom Boonen?

FC: Ar fi bine dacă ar exista o rivalitate între doi băieți de top, dar, din nou, este bine că avem atât de mulți tipi diferiți care câștigă pe Cobbles pentru că este mult mai interesant.

Uită-te la fotbal în acest moment, cei mai buni băieți sunt întotdeauna fie Christiano Ronaldo, fie Leo Messi și este puțin previzibil și plictisitor.

Există șanse pentru tinerii călăreți în Spring Classics în acest moment, deoarece nu există doi tipi care domină ca mine și Tom, ceea ce este bun pentru sport și face lucrurile interesante de urmărit.

Totuși, dacă Remco Evenepoel continuă să progreseze așa cum este, ar trebui să înceapă să domine Turul Franței foarte curând.

Imagine
Imagine

Cyc: Cine a fost cel mai dur concurent al tău?

FC: Sincer, nu pot alege unul pentru că fiecare dintre acei tipi; Tony Martin, Tom Boonen și Bradley Wiggins mi-au putut prezenta diferite provocări și au făcut-o de-a lungul întregii mele cariere.

Pantofii de drum Suplest în ediție limitată Cancellara sunt acum disponibili și pentru precomandă aici

Recomandat: