Bravo 3.0 este un rucsac super cu o mulțime de spațiu de stocare ușor de utilizat. Se simte robust, dar este scump și destul de greu
Chrome Industries cu sediul în Oregon produce bagaje pentru biciclete de 25 de ani, începând cu genți messenger. Rucsacul Chrome Industries Blckchrm 22X Bravo 3.0 este unul dintre cele 60 de produse din ultimul său catalog, care variază de la pachete de telefon până la sacoșe. Prețurile variază de la 20 de lire sterline pentru o husă simplă până la 320 de lire sterline pentru cel mai strălucitor pachet, gama Blckchrm fiind realizată din pânză de vele cordura rezistentă, despre care Chrome Industries spune că este ușoară și durabilă. Are o țesătură de diamant încorporată pentru o rezistență suplimentară.
Blckchrm 22X Bravo 3.0 se simte cu siguranță ca și cum va servi pe bicicletă ani de zile, oferind atât durabilitate, cât și versatilitate, deși, la 1450 g, este o greutate mare înainte de a începe chiar să vă trageți setul în brațe.
Există un număr mare de opțiuni de depozitare în capacitatea pachetului de 35 de litri. Începe cu un compartiment principal mare, căptușit, cu un blat, pentru a împiedica ploaia. Este asigurat de o singură curea cu cârlig și buclă, cu o cataramă adecvată, cu senzație de rezistență. Există o buclă de transport substanțială între curelele de umăr și alta pe partea din față a capacului rulant.
Velcroed în interiorul geanții este o geantă de transport detașabilă din nailon cu bretele, astfel încât să vă puteți transporta munca prin birou, lăsând rucsacul într-un dulap, să vă separați hainele de birou de prosopul și trusa de ciclism sau să o folosiți pentru cumpărături. ținându-ți rucsacul departe de spate.
În față, există o a doua husă cu o husă căptușită pentru un computer de 15 inchi, o altă husă pentru documente și sloturi pentru depozitarea pixurilor și creioanelor. Are o clapă rabatabilă fixată cu velcro. Nu este la fel de rezistent la apă precum compartimentul principal, dar ar trebui să țină departe, cu excepția unui potop major. Există și un buzunar lung, puțin adânc, cu fermoar sub clapă.
Cumpărați acum de la Chrome Industries pentru 180 GBP
Câteva buzunare laterale cu fermoar pentru telefoane etc. și mâneci deschise pentru sticle de apă înseamnă că există și mai multă capacitate de depozitare.
Puteți spori capacitatea de transport folosind cele două curele diagonale de pe spatele pachetului pentru a încărca încărcături suplimentare - Chrome Industries prezintă o cască.
Dar, din moment ce nu există o retenție mai mică, nu sunt sigur că aș dori să trimit trusa la acestea. Curelele sunt totuși detașabile, dacă decideți că puteți face fără ele și le puteți repoziționa cârligele de sus pentru a le folosi pentru a reduce volumul pachetului.
Spatele transpirate sunt reduse prin includerea unui panou semirigid cu bosuri ridicate pentru a îmbunătăți circulația aerului. Am constatat că este destul de eficient și că proeminențele nu erau incomode atunci când călărești, datorită părților lor netede. Este suficient de rigid încât obiectele cu formă incomodă să nu ți se înfigă în spate.
Cu toată această capacitate de transport, curelele de umăr ale Chrome Industries sunt suficient de largi, pentru a distribui încărcătura. Dar când sunt încărcate, există încă destul de multă greutate pe umerii tăi; este bine pentru o navetă scurtă, dar este puțin inconfortabil dacă mergi mai departe.
Bretelele de umăr au mai multe puncte de fixare potențiale la secțiunile lor bucle, în timp ce există o curea de piept reglabilă pentru a împiedica balansarea rucsacului. Am constatat că Bravo 3.0 era stabil când călărești și nu se legăna prea mult, chiar și atunci când era din șa.
Cumpărați acum de la Chrome Industries pentru 180 GBP
Navetiștii cu orice vreme vor dori cât mai multă reflectivitate. Acesta este un domeniu în care Blckchrm 22X Bravo 3.0 se simte puțin deficitar. Există benzi reflectorizante lungi pe curele de umăr, iar dispozitivele de tragere pentru snur pentru buzunarele laterale includ fire reflectorizante.
Dar nu există elemente reflectorizante în spatele pachetului, ceea ce se simte ca o neglijență.
