Pe măsură ce lupta pentru președinția UCI se încinge, aruncăm o privire la ce se întâmplă

Cuprins:

Pe măsură ce lupta pentru președinția UCI se încinge, aruncăm o privire la ce se întâmplă
Pe măsură ce lupta pentru președinția UCI se încinge, aruncăm o privire la ce se întâmplă

Video: Pe măsură ce lupta pentru președinția UCI se încinge, aruncăm o privire la ce se întâmplă

Video: Pe măsură ce lupta pentru președinția UCI se încinge, aruncăm o privire la ce se întâmplă
Video: AP GOV Review Chapter 12 The Presidency 2024, Mai
Anonim

Cu scopuri similare președintelui în exercițiu, de ce se ridică David Lappartient? Răspunsul ar putea fi la fel de simplu ca putere și bani

Anunțându-și candidatura la viitoarele alegeri prezidențiale UCI, David Lappartient a lansat o declarație în care arată care ar fi prioritățile sale ca lider.

Promisiunile sale de a „face din ciclism un sport al secolului 21”, „dezvoltă o viziune ambițioasă pentru sportul profesionist” și „asigură credibilitatea rezultatelor sportive”, „protejează sportivii” și „promova dezvoltarea femeilor”. participarea” au fost toate destul de necontențioase.

De fapt, până acum pare foarte puține să-l diferențieze de președintele în exercițiu Brian Cookson. Așadar, de ce să te deranjezi în picioare?

Într-un videoclip recent de campanie, Lappartient a explicat nevoia de a reforma cursele de nivel profesionist, de a câștiga o influență mai mare în cadrul mișcării olimpice și de a combate frauda legată de pariuri.

Toate scopurile demne, dar probabil că există un alt motiv pentru care Lappartient este în picioare și se referă la lupta pentru influență dintre două grupuri din cadrul UCI.

Pentru toate încercările sale de extindere, centrul ciclismului profesionist rămâne Europa. Este locul unde sunt cele mai faimoase curse și este în continuare covârșitor acolo unde sunt banii.

Amaury Sport Organization (ASO) deține majoritatea evenimentelor istorice din calendarul ciclism, inclusiv Turul Franței, Vuelta a Spaniei, Liège–Bastogne–Liège, Paris–Nisa și Paris–Roubaix.

Diferitele echipe WorldTour și Pro-Continental se bazează pe aceste curse pentru expunere și, prin urmare, pe capacitatea de a genera sponsorizări.

De ani de zile, echipele și ASO s-au certat cu privire la modul de împărțire a banilor generați. Recent, multe dintre echipe s-au unit pentru a încerca să obțină o cotă mai mare din drepturile de televiziune: 12 dintre cele 18 echipe WorldTour au format grupul Velon, în încercarea de a pune presiune asupra ASO.

Au mers chiar atât de departe încât și-au lansat propriile evenimente, numite The Hammer Series. Multe dintre aceste echipe sunt, de asemenea, în favoarea reformării calendarului curselor, care obligă în prezent echipele UCI WorldTour să trimită cicliști la un program de curse din ce în ce mai încărcat, inclusiv noutăți precum Turul Qatarului, care este deținut de ASO..

UCI este, prin urmare, responsabilă de obligarea echipelor să participe la cursele sancționate care sunt deținute de operatori privați.

Atât echipele, cât și „părțile interesate”, cum ar fi ASO, sunt reprezentate la Consiliul de ciclism profesional (PCC) al UCI, care este condus de adversarul prezidental Lappartient.

În cele din urmă, PCC este cel care sancționează calendarul WorldTour în fiecare an.

Cookson s-a alăturat recent cu echipele care căutau să reformeze calendarul, astfel încât să le oblige să participe la mai puține evenimente ale ASO.

Cu toate acestea, s-a raportat că reformele radicale propuse de Cookson au fost doborâte în cadrul PCC înainte de a fi supuse la vot.

Chiar și la nivelul Comitetului de management al UCI, care ia în cele din urmă deciziile organizației, Cookson se bucură de un sprijin mai puțin decât deplin.

Bătălia pentru conducerea UCI este, prin urmare, potențial un război proxy între grupul de echipe WorldTour care caută o reformă și proprietarii de curse și grupul mai mic de echipe WorldTour, care sunt mai larg aliniate la obiectivele lor.

Se crede că aceste echipe includ Astana și Katusha-Alpecin. Astana s-a ciocnit anterior cu Cookson, care a încercat să îi fie revocată licența de echipă în 2015, în urma acuzațiilor de dopaj.

În timp ce Igor Makarov, care este șeful Federației Ruse de Ciclism și, prin urmare, membru al Comitetului de Management al UCI, este și proprietarul companiei Itera care sponsorizează Katusha-Alpecin.

Compania finanțează și Uniunea Europeană de Ciclism, a cărei organizație se află în prezent Lappartient. În mod clar, există o mulțime de interese create de ambele părți.

Până acum, tonul lui Cookson față de rivalul său a fost extrem de cordial.

„Remarc că până acum David Lappartient nu a prezentat prea multe detalii în planul său sau nicio viziune pe care ar putea-o avea dincolo de binecunoscuta ambiție personală pentru acest rol”, a spus Cookson, ca răspuns la anunțul unui challenger.

„Aștept cu nerăbdare să dezbatem ce contează pentru viitorul ciclismului în următoarele luni”, a adăugat el într-o declarație recentă.

Totuși, zgomotele confruntării viitoare dintre doi bărbați l-au determinat deja pe Lance Armstrong să-l susțină pe Lappartient.

Fostul campion în dizgrație a postat pe Twitter „ABC (Anybody But Cookson)”, în timp ce fostul său manager Johan Bruyneel și-a petrecut ultimele zile reproșându-l pe actualul președinte UCI pe twitter.

Cu Bruyneel executând o interdicție de un deceniu pronunțată de USADA și Lance fiind Lance, nu este clar cât de binevenite vor fi susținerile lor comune.

Confruntându-se cu Lappartient, managerul echipei Cannondale-Drapac și șeful Slipstream Sports Jonathan Vaughters a fost de obicei direct.

‘Lappartient=marionetă de carne ASO. Extrem de negativ pentru sportivi și echipe”, a scris el pe Twitter.

Vaughters, care a jucat un rol esențial în înființarea grupului Velon și a militat de mult timp pentru reformarea calendarului curselor, a susținut că sistemul actual care îngreunează echipelor să asigure investiții pe termen lung este parțial de vină pentru dopaj.

O teorie pe care a prezentat-o lui Lappartient într-un schimb extins.

În timp ce aparența de cordialitate scapă deja, alegerile pare să se desfășoare în stilul tipic brutal și secret al concursurilor interne ale UCI.

Cu Cookson a părut probabil să fie reales, întrebările recente necontestate legate de perioada petrecută la British Cycling înseamnă că potențialii candidați vor fi simțit probabil o oportunitate.

Investigațiile asupra acuzațiilor de agresiune și corupție la British Cycling care acoperă perioada în care Cookson a fost la conducere s-au dovedit dăunătoare.

La fel ca și Damian Collins MP, fostul președinte al comitetului select pentru Cultură, Media și Sport, care a declarat că Cookson nu ar trebui reales.

Complicarea problemelor este faptul că, în timp ce aceste resturi sunt de natură unică europeană, electoratul UCI este internațional.

Președintele este ales de Congres, care este format din delegați ai diferitelor federații internaționale.

Africa, America și Asia au câte nouă delegați, în timp ce Oceania are trei, iar Europa câte cinci. Votarea are loc în secret.

Cu federațiile din afara Europei care au puțin interes în conflictele interne baroc care se află probabil în centrul concursului, potențialii candidați vor trebui să facă apel direct la preocupările lor unice.

Fostul președinte Patrick „Pat” McQuaid s-a dovedit abil în a face acest lucru și poate fi ceea ce a avut în vedere Lappartient când a părut să sugereze delegarea unor puteri mai mari federațiilor individuale.

Alegerile vor avea loc la Congresul UCI de la Bergen, Norvegia, care coincide cu Campionatele Mondiale de anul acesta, organizate pe 21 septembrie.

Recomandat: