Cecuță emblematică pietruită de pe traseul De Ronde din nou
Dacă turul reprogramat al Flandrei are loc în luna octombrie, acesta va fi fără emblematicul Muur van Geraardsbergen. Acest lucru vine după ce organizatorul Flanders Classics a anunțat că va scurta traseul de la 267 km la 241 km ca răspuns la calendarul de curse modificat cauzat de pandemia de coronavirus.
Cu începutul și sfârșitul cursei puse în piatră - cu începutul în Anvers și sfârșitul în Oudenaarde - s-a decis că omiterea Kapelmuur este singura opțiune viabilă dacă cursa ar fi să-și păstreze finisajul Oude Kwaremont/Paterberg. și reduceți durata cursei.
Această modificare presupune eliminarea urcușului Ten Bosse, în timp ce Valkenberg a fost adăugat la traseu.
'Pentru a oferi echipelor și cicliștilor oportunitatea de a se odihni suficient între cursele care se succed într-un ritm rapid în octombrie, Flanders Classics a decis, în consultare cu diferite echipe, să scurteze distanța curse ușor, citește o declarație a organizatorului.
'Ca urmare a modificării [la Turul Flandrei], Tenbosse și Muur van Geraardsbergen nu vor fi în meniu în octombrie, iar Valkenberg va fi adăugat la curs.'
În acest an, Flandra se va desfășura duminică, 18 octombrie, într-un calendar nou, condensat WorldTour, care a fost forțat să răspundă la pandemia Covid-19 în curs.
Monumentul pietruit se va suprapune acum cu Giro d'Italia și va face parte dintr-un bloc de curse de 71 de zile care conține toate cele trei Grand Tours, precum și Paris-Roubaix și Ardennes Classics.
Ca un act de echilibru, Flanders Classics a decis să-și scurteze toate cursele, inclusiv Gent-Wevelgem, dar omisiunea Muur din Flandra este cea care va provoca cele mai multe controverse.
La urma urmei, eliminarea lui „Zedul” din cursă în 2012 a provocat o astfel de controversă în rândul fanilor din Flandria, încât 500 de fani au organizat o simulare de înmormântare pe pârtiile pietruite ale urcușului, purtând un sicriu până la vârful urcușului..
A fost reintrodusă în cursă în 2017, deși la 100 km de linia de sosire. Apoi, în 2019, s-a zvonit că cursa va omite din nou Muur, deoarece autoritățile locale nu au fost dispuse să plătească pentru vizitarea cursei, având în vedere apropierea acesteia de sosire.
Primarul din Geraardsbergen, Guido De Padt, consideră acum că această dispută privind plățile dintre oraș și cursă se desfășoară prin omisiunea sa din cursa din 2020.
„Nu eram conștienți de intenția Flanders Classics de a schimba sau de a scurta cursul. Să nu mai vorbim de faptul că știam că vom fi victimă. Greșiți pe toți acei flamanzi… lăsând Muurul în afara cursului, a explicat primarul De Padt lui Sporza.
'Turul Flandrei a crescut odată cu Muur. Și Muur a crescut odată cu Turul Flandrei. Nu sunt un nenorocit sau superstițios, dar uneori am impresia că ceea ce s-a întâmplat anul trecut a jucat acum un rol. Dar nu vrem să plătim bani pentru un pasaj la 100 de kilometri de la sosire.'
