The InternationElles va, de asemenea, Everest The Blwch din Țara Galilor într-o luptă pentru paritatea de gen în ciclism
În timp ce lumea ciclismului continuă să trăiască și să respire pelotonul Turului Franței în timpul celui de-al 107-lea tur anual al Franței, un grup de femei continuă să sublinieze diferența dintre ciclism, egalând eforturile herculene ale Turului de acasă.
În fiecare an, grupul de amatori de ciclism feminin InternationElles călătorește în Franța pentru a parcurge traseul oficial al Turului înaintea bărbaților, în semn de protest față de lipsa unei curse feminine și pentru continuarea inegalității de gen în acest sport.
Cu toate acestea, având în vedere pandemia de Covid-19 și regulile de carantină care împiedică călătoriile, InternationElles încearcă ceva mult mai greu pentru 2020.
Marți va marca a treia zi consecutivă a ștafei echipelor feminine de patru zile, non-stop, pentru a bifa 3.470 km. Astfel, cicliști din Marea Britanie, Țările de Jos, SUA și Australia parcurg distanța Turului din acest an în doar patru zile, totul din disconfortul relativ al antrenorilor lor de acasă, despre care puteți afla mai multe aici.
Și apoi, doar pentru a îmbunătăți puțin lucrurile, cei cinci cicliști din Regatul Unit vor călători în Țara Galilor de Sud vineri, 4 septembrie, la „Everest” The Bwlch, o urcare de 5% în Valea Rhondda pe care InternationElles o va face. trebuie să repetați un total de 26 de ori pentru a bifa cei 8.848 m de altitudine necesari.
După cum explică Lou Gibson, manager de evenimente globale și InternationElle din Marlow, adversitatea cu care se confruntă din cauza Covid-19 a sporit impulsul pentru a continua campania.
„Am fost absolut dezamăgiți când ne-am dat seama că, în ciuda eforturilor noastre, nu vom putea merge pe traseul înaintea bărbaților din Franța anul acesta”, a spus Gibson.
„Dar suntem o grupă hotărâtă și am lucrat neobosit cu partenerii noștri pentru a găsi o modalitate de a ne face provocarea și mai grea, de a menține campania vie și de a ne face auzite vocile.”
De asemenea, merită remarcat faptul că femeile care participă la provocare nu sunt profesioniste. Ei provin din toate categoriile sociale, lucrând cu locuri de muncă normale, de la marketing digital până la psiholog, lucrând spre paritate în sportul ciclism prin 10 puncte cheie:
- Reduceți diferența de remunerare în ciclismul profesionist – multe femei care au echipele trebuie să își păstreze locurile de muncă pentru a-și plăti drumul, iar Turul Femeilor este singura cursă care oferă paritate financiară. Salariul minim și concediul de maternitate plătit vor fi introduse ca primă măsură
- Rezolvați lipsa de sponsorizare – există mult mai puține echipe feminine, echipele sunt mai mici, deci sunt mult mai puține oportunități
- Crește numărul de curse numai pentru femei – atât la nivel profesionist, cât și la nivel amator. Fiecare cursă pro masculină ar trebui să aibă un echivalent feminin, începând cu Turul Franței
- Introduceți mai multe curse mai lungi pentru femei – pare să existe o concepție greșită cu privire la ceea ce sunt capabile femeile călărite
- Crește acoperirea media – mai multe curse televizate, plus acoperire în mass-media de ciclism
- Suport mai mare al federației (atât intern, cât și internațional) – mai multe femei în poziții de putere
- Accesibilitate mai mare a sportului la nivel de bază – vizibilitate mai mare asupra modului de începere
- Eradicarea sexismului în cadrul sportului - echipele le spun să arate frumos și să fie rușinoase
- Faceți disponibile mai multe date despre curse și antrenamente specifice femeilor
- Remediați echilibrul de gen în proiectarea bicicletelor, de ex. bicicletele sunt vândute cu șa pentru bărbați ca standard
Între timp, în weekend, cel mai apropiat lucru pe care ASO îl organizează de un tur al femeilor, cursa de 96 km de o singură zi, a avut loc sâmbătă la Nisa.
Cursa, care a fost criticată anterior de campioana mondială feminină Annmiek van Vleuten pentru că nu a fost suficient de dificilă, a fost câștigată de britanică Lizzie Deignan de la Trek-Segafredo.
