Cannondale Synapse Carbon Disc 105 este un cadru inovator, ușor de condus, reținut puțin de prețul său
Am revizuit Synapse Hi-Mod cu ceva timp în urmă și am fost puternic impresionați, dar având în vedere prețul, te-ai aștepta la asta. Totuși, ne-a lăsat cu o întrebare arzătoare – ar putea Cannondale să repete succesul pentru sub 2.000 de lire sterline? Am decis să aflăm.
Cannondale și-a făcut un nume ca pionier al noilor tehnologii de succes (și uneori nereușite – Headshock anyone?) Cannondale a inventat BB30, care este acum adoptat pe scară largă de mulți producători.
A fost una dintre primele care a produs o bicicletă concepută special pentru pavaj, iar Slate este în fruntea mișcării bicicletei cu pietriș. Synapse Carbon Disc 105 preia multe idei de la modelele scumpe și le distilează într-un pachet mai ieftin.
În afara drumurilor bătute
La Cyclist ne place o aventură și am găsit întotdeauna o bucurie unică în a ocoli un colț pentru a vedea două trasee deschise în fața ta: unul pe asf alt și unul pe pământ. Acum există biciclete care vă pot ajuta să explorați mai ușor aceste drumuri, iar Synapse este una dintre ele.
Pe drum, reputația Synapsei este bine cunoscută. Gama a oferit întotdeauna mașini fiabile, confortabile, dar eminamente capabile de curse. Și, deși este posibil să mergeți pe murdărie cu frâne cu etrier, această ultimă ediție cu discuri permite călătorii mai rapide și mai sigure, ceea ce deschide posibilități suplimentare.
Așa cum am discutat anterior, cu biciclete similare anvelopele sunt punctul de sprijin care decid unde se află compromisurile tale. Din fabrică, Cannondale a optat pentru Schwalbe Lugano cu lățimea de 28 mm – o anvelopă ușor canelată orientată spre drum. Am constatat că a funcționat suficient de bine pe asf alt, cu o aderență bună și o rezistență la rulare care depășesc așteptările legate de prețul său de 25 GBP.
În afara drumului au performanțe admirabile, având în vedere că nu pretind măreția pe acest teritoriu, dar sunt cel mai bine ținute pe trasee plate și uscate. Se menționează că spațiul liber pentru anvelope de pe discul de carbon este de până la 28 mm, deși credem că ați putea strânge anvelopele de 30 mm fără prea multe probleme.
Unde se întâlnesc drumurile de incendiu și străzile liniștite de țară? Nu contează o iotă pentru Sinapse. A fost conceput pentru a aborda ambele și nu se poate nega că este cu adevărat un instrument polivalent. Și aceasta este o mare parte a bucuriei - a putea porni pe atât de multe rute, știind că bicicleta te va sprijini. Echipat cu manivele Cannondale Si și lanțuri 50/34 FSA cu caseta Shimano 105 11-32, aveți proporțiile pentru a urca unele unghiuri abrupte și totuși să nu vă învârtiți la coborâre - cu excepția cazului în care urmăriți segmente Strava în jos, desigur.
Spre deosebire de opoziție, această generație de Synapse a fost concepută încă de la început pentru a include frâne cu disc, ceea ce este important deoarece înseamnă că întregul design a fost optimizat pentru discuri, mai degrabă decât să ia un cadru de carbon existent și să adauge suporturi., apoi supraconstruirea cadrului pentru a le susține.
Acolo unde se găsește adevărata expertiză a Synapse este în amortizarea subtilă a cadrului. Este o frânghie care trebuie parcursă cu atenție, deoarece adăugarea de prea mult confort poate elimina emoția din plimbare. Cannondale a optat pentru o tijă de șa subțire de doar 25,4 mm pentru a ajuta la realizarea acestui lucru, singurul dezavantaj evident fiind lipsa de alternative în cazul în care doriți să faceți upgrade în viitor.
Tweak the crak
Fiecare articol are problemele sale cunoscute, iar o căutare rapidă pe Google va scoate la iveală diverse discuții pe forum care discută despre căști și pedalier. Calitatea de construcție a componentelor Cannondale a fost foarte bună (chiar și banda de bară a fost bine înfășurată), dar Synapse a dezvoltat un scârțâit la primele călătorii. O vizită la un mecanic a văzut o reconstrucție necesară pentru a unge setul cu cască și pedala inferioară, ceea ce a văzut sfârșitul problemelor pentru restul testului. Este un lucru mic și ușor de rezolvat de către magazinul dvs., dar nu se pare că suntem singurii care l-am întâlnit.
Când vine vorba de asta, Synapse Carbon Disc 105 este o mulțime de biciclete pentru banii tăi. Frânele cu disc hidraulice și un cadru din carbon sunt articole importante și se află în vârful designului actual al bicicletei. Este un adevărat merit pentru Cannondale că a reușit să facă toate acestea pentru mai puțin de doi mii. Cu toate acestea, ca pachet general, se pare că a fost făcut pentru a atinge un punct de preț, o parte din care sunt roțile Formula Maddux 2.0, care par durabile, dar se simt flexibile.
Celăl alt negativ sunt frânele Shimano BR785 care, în ciuda rotoarelor de 160 mm, au avut tendința îngrijorătoare de a se supraîncălzi după ce au coborât doar câteva minute, lucru despre care am mai raportat. Ne așteptăm ca Shimano să rezolve acest lucru în generațiile următoare și nu este o problemă, deoarece puterea de oprire nu este niciodată compromisă, dar este mai puțin decât ideal să pierdeți senzația ascuțită a pârghiei și să auziți frecarea plăcuțelor de frână atunci când călătoriți cu viteză.
