Această geantă simplă de pânză este un pericol pentru unii cicliști, dar o întruchipare pură a sportului pentru alții
Cu tricourile lor voluminoase, șepcile, ochelarii de protecție și tuburile de rezervă înfășurate în jurul umerilor lor, călăreții din primele Tururi semănau adesea cu animale de povară, ceea ce era potrivit deoarece geanta de pânză pe care o purtau și-a luat numele de la geanta cu nas. mai frecvent întâlnită în jurul gâtului cailor de fermă – musette.
Zonele de hrănire din aceste Tururi erau de obicei baruri sau cafenele, unde călăreții jos sticle de bere și farfurii cu mâncare – lăsând factura să fie achitată de organizatorii cursei – sau mese cu stâlpi pline de sticle de apă sau ceva de genul. mai puternic. Coca peruană înmuiată în vin de porto a fost oferită celor mai buni călăreți în timpul Turului din 1914 datorită „proprietăților sale extraordinare de stimulare”, potrivit unui reclam din ziarul francez L’Auto.
Zonele formale de alimentare nu au fost introduse până în 1919, deși inițial erau mai mult ca ceea ce vedeai în zilele astea la un sport, cu călăreții se așteptau să intre într-o stație, să găsească unde să-și parcheze bicicleta și să facă un pas pentru ultimul segment de banane rămas.
Această inovație a fost abuzată în mod spectaculos de Julien Moineau în timpul unei etape de ziua câinelui din Turul din 1935. Potrivit istoricului Les Woodland, în Companion To The Tour de France, Moineau a aranjat ca un grup de prieteni să amenajeze șiruri de mese încărcate cu bere rece pentru a distrage atenția pelotonului în timp ce el continua până la linia de sosire, ajungând cu 15 minute înaintea haitei..
Istoria nu consemnează dacă acest incident a contribuit la ridicarea umilei muzete într-o parte vitală a armelor pilotului de curse, dar în anii 1950 mesele cu suport au dispărut, înlocuite de manageri de echipă cu brațele întinse purtând saci de bumbac plin de fructe, sandvișuri și bulgări de zahăr.
În epoca actuală a schimbătorului de viteze și a contoarelor de putere fără fir, o geantă pătrată din bumbac de 10 inci cu bretele subțiri poate părea echivalentul pentru ciclism al abacului, dar îndeplinește o funcție de importanță vitală. Obținerea de susținere a cicliștilor în timpul căldurii unei curse complete rămâne unul dintre cele mai importante – și grele – elemente ale curselor de biciclete, ceea ce explică probabil de ce inovațiile au fost puține în ultimul secol.
Tinkoff-Saxo a încercat un „bidon-vest” în 2014, dar, altfel, designul și utilizarea umilei musette au rămas în mare parte neatinse – în ciuda paradei de comedie în curs de accidente în zonele de hrănire cauzate de curelele rătăcite sau pungi aruncate neglijent.
Îndemnat de experiențele călăreților săi, inclusiv de Joe Dombrowski, care descrie musette-ul drept „un sistem destul de învechit, cu o mare afinitate pentru roțile din față”, Cannondale-Drapac a experimentat anul trecut cu o geantă circulară care includea un frisbee- cadru interior stilizat. A fost cu siguranță distinctiv – călăreții l-au apucat de mânere în stil închizător, mai degrabă decât de o curea de umăr – dar în cele din urmă a fost trimis înapoi la planșa de desen din motive economice, deoarece fiecare unitate costa de cinci ori mai mult decât designul tradițional.
S-ar putea argumenta că, în epoca modernă a mașinilor de echipă și a soigneurs-urilor de pe marginea drumului, zonele de alimentare sunt oricum un pic anacronism. Dombrowski recunoaște că le evită cu orice preț, ținându-se bine pe partea stângă a drumului și coborând înapoi la mașina lui de echipă mai târziu pentru sacul lui de mâncare. Poate că o variantă a vestei bidon a lui Tinkoff este calea de urmat, permițând unui domestic să transporte muzete în vrac către colegii săi de echipă din față într-o siguranță relativă.
Problema este încărcătura pe care o poartă musette. Pentru o etapă lungă a Turului, o musette obișnuită va conține câteva bidon, geluri, batoane energetice și delicii specifice pilotului, cum ar fi prăjituri de orez și mini cutii de Cola. Numai din acest motiv, musette este probabil să rămână o parte integrantă a curselor profesionale de biciclete în viitorul apropiat.
În timp ce această perspectivă îl poate deprima pe Dombrowski și pe mulți dintre colegii săi profesioniști (Jack Bauer este un alt necredincios, celebru și-a aruncat bicicleta într-un șanț în timpul Gent-Wevelgem din 2015, după ce mușeta sa s-a încurcat cu roata din față), cei dintre noi, care nu le folosim ca jgheaburi de mare viteză, păstrăm o anumită afecțiune pentru ele.
Un motiv este simplitatea lor menționată mai sus, care zboară în fața tuturor tehnologiei și gadgeturilor care par acum să ne cuprindă sportul. Un altul este istoria asociată acestora. Alături de cascheta și forma de romb a cadrului unei biciclete, musette a rămas fidelă încarnării sale originale.
Muzeta este, de asemenea, o icoană clasică a modei sportive, acolo sus, cu săritori de cricket și mănuși de baseball. Ceea ce ne aduce la o întrebare potențial periculoasă și încordată: pentru ce anume folosește un amator unul și ar trebui să fie folosit vreodată de pe bicicletă?
Când istoricul ciclismului Scotford Lawrence a concurat în Franța în anii 1950, el își amintește că muzetele erau râvnite de fani deoarece nu erau disponibile comercial pentru cumpărare.
‘Au fost un semn al ciclistului „serios” și au fost foarte căutați, mai ales dacă făceau reclamă la un producător continental de top precum Helyett sau Campagnolo”, spune el. „Și au fost reutilizate de bicicliștii generali pentru a transporta tot felul de bunătăți minore.”
În aceste zile, s-ar putea să vedeți în continuare muzete folosite în mod corespunzător în timpul TT de 12 și 24 de ore. În rest, le-am găsit perfecte pentru treburi mai banale. În mod regulat, voi împături unul și îl voi pune în buzunarul din spate înainte de o plimbare de antrenament, pentru a-l umple cu o cutie de lapte de patru litri și o pâine de la garajul local în drum spre casă.
În mod alternativ, sunt, de asemenea, geanta de plajă/piscină perfectă pentru vacanțe: suficient de ușoară pentru a fi purtată în bagaj, suficient de încăpătoare pentru cremă de soare, telefon și carte și, cel mai important, suficient de distinctiv pentru a-i lăsa pe ceal altă plajă. Utilizatorii /poolului știu – dacă picioarele tale perfect bărbierite nu știau deja – că ești un discipol al celui mai frumos sport din lume.
