Brexit-ul și criza politică din Catalunya acuzate pentru eșecul An Post de a găsi un sponsor pentru 2018
Un manager de echipă Post Chain Reaction, Kurt Bogaerts, a avertizat cu privire la potențialele implicații ale Brexit-ului asupra viitorului echipelor profesioniste de ciclism, după ce nu a reușit să-și asigure un sponsor principal pentru 2018.
În comentariile repetate de colegul manager al echipei și fondatorul An Post, Sean Kelly, Bogaerts a subliniat Brexit-ul și criza politică din Catalunya ca creând un climat de incertitudine financiară pentru sezonul 2018.
Vorbind cu Cyclist, Bogaerts a sugerat că incertitudinea din jurul ieșirii Regatului Unit din Uniunea Europeană ar putea avea implicații pentru echipele profesioniste actuale, având în vedere cât de multe dintre ele apelează la companiile britanice pentru sponsorizare.
„Brexitul va determina viitorul anumitor echipe profesioniste de ciclism”, a spus Bogaerts. „Într-un mod bun sau rău cine știe, dar Marea Britanie este în prezent o țintă majoră pentru companii pentru a oferi sponsorizări.”
„Am fost o echipă înregistrată în Irlanda, dar companiile irlandeze au relații comerciale strânse cu Regatul Unit, așa că consecințele financiare ale Brexit-ului sunt neclare pentru companiile din Irlanda și vor să se pregătească.”
Nu doresc să se angajeze
Cu detaliile viitoarei relații comerciale dintre Regatul Unit și UE încă nefiind stabilite, companiile sunt, de înțeles, reticente să se angajeze în tipul de echipe de investiții precum An Post pe care se bazează pentru a supraviețui.
Și aceste preocupări s-au înrăutățit doar odată cu criza politică actuală din Catalunya, în special cu Girona fiind de multă vreme o bază populară atât pentru echipe, cât și pentru cicliști.
Tulburările civile și recentralizarea puterilor transferate înapoi la Madrid au lăsat regiunea într-o stare de flux. Ca și în cazul incertitudinii legate de Brexit, acest lucru a împiedicat potențialii sponsori din zonă să se angajeze în echipă.
„Avem o bază în Girona și interesul de a ne sponsoriza a fost foarte mare”, ne-a spus Bogaerts. „Dar cu ceea ce se întâmplă în Catalunya acum, nicio afacere nu este dispusă să ofere o investiție mare.”
Dispariția lui An Post de pe scenă, chiar dacă doar temporar, este o lovitură majoră pentru ciclismul irlandez, având în vedere istoricul echipei de a promova talentul autohton în WorldTour, inclusiv oameni ca Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) și Ryan Mullen (Cannondale-Drapac).
Și vine în urma altor echipe de dezvoltare care își închid porțile. Sezonul trecut, Rabobank a retras configurația lor sub 23 de ani, iar BMC Racing a anunțat că nu își va mai conduce echipa de dezvoltare din 2018.
' Ciclismul, astăzi, are nevoie de echipe de dezvoltare. Ciclismul trebuie să se gândească cum va dezvolta următoarea generație sau cicliști și cum vor finanța acest lucru”, a avertizat Bogaerts.
