Rider pe roțile legendelor ciclismului în această epopee de o zi pentru amatori
Când: duminică, 10 iunie 2018
Unde: Milano, Italia
Distanța: 296 km
Cost: Aproximativ 60-70 EUR
Site web: milan-sanremo.org
Ce este?
Cunoscută sub numele de La Classicissima („Classica clasicelor”), Milano-San Remo este unul dintre cele cinci monumente ale ciclismului profesionist – cele mai lungi, mai grele și mai prestigioase curse de o zi din acest sport.
Și la 296 km – aproape 200 mile – acesta este cel mai lung dintre toate și a fost un punct de referință în calendarul profesionist din 1907.
Așa cum sugerează și numele, acoperă o rută de la Milano, în nordul Italiei, până la San Remo, pe coasta Liguriei, lângă granița cu Franța.
Fiind un traseu mai plat decât majoritatea Monumentelor, este considerat unul pentru sprinteri – Mark Cavendish a câștigat cursa în 2009, al doilea britanic care a făcut acest lucru după Tom Simpson în 1964.
Pentru cursa profesionistă, condițiile de primăvară devreme aduc adesea zăpadă pe unele dintre trecătorii mai în alte, dar, din fericire, pentru cicliștii amatori care doresc să probeze singuri acest eveniment istoric, gran fondo se desfășoară în condiții destul de mai favorabile de Iunie, când căldura este mai probabil să fie o problemă!
Care este traseul?
Este practic exact același cu ruta folosită de profesioniști. Este posibil să fiți familiarizat cu ultima parte a cursei din vizionarea ei la televizor, dar participarea dvs. vă va oferi șansa de a experimenta acele etape incipiente înainte de începerea difuzării.
Pornind de la Milano, traseul te duce prin câmpia panplată a Văii Po, spre munții de la orizont – și te poți aștepta la un ritm foarte mare pentru primii 100 km, așa că urmărește-te să stai în împachetați și profitați de peloton.
În ciuda reputației cursei ca fiind una pentru sprinteri, nu este deloc plată, iar după Alessandrio, drumul cotește în sus spre infamul Passo del Turchino, cu vârful său la 591 m fiind suficient de în alt pentru a oferi un adevărat test după 150 km de viteză. -călărit în ritm.
După coborârea pe ceal altă parte, traseul ajunge la coastă și continuă prin sate pitorești cu priveliști spre sclipitoarea Mării Mediterane, până la San Remo.
De-a lungul drumului mai sunt câteva bulgări și denivelări, inclusiv La Manie și succesiunea rapidă de urcări scurte și ascuțite cunoscute sub numele de Tre Capi (trei vârfuri).
Urmează La Cipressa – nu prea dură în sine, cu 6 km lungime și o medie de 4%, dar adesea scena primelor atacuri cu adevărat semnificative în cursa profesionistă și cu peste 200 km în picioare, vei simți arsura dacă încerci să ții pasul cu cei mai rapizi.
În sfârșit vine infamul Poggio, atât de des momentul decisiv pentru profesioniști. Când ajungeți la el, veți fi recunoscător doar să treceți peste pantele sale relativ blânde.
Dacă ați urmărit cursa la televizor, veți simți, fără îndoială, o adevărată friptură în timp ce ocoliți fiecare curbă familiară, retrăind gloria pentru dvs.
Apoi vine coborârea uriașă până la linia de sosire din centrul orașului San Remo, urmând urmele istorice de anvelope ale unor oameni ca Sean Kelly, Eddy Merckx, Fabian Cancellara.
Este o provocare foarte grea, dar sentimentul de a face parte din istoria ciclismului este ceea ce îl face obligatoriu pentru fiecare fan adevărat al ciclismului.
Cât îmi va dura?
Cursa profesională din 2017 a fost câștigată de Michal Kwiatkowski în puțin peste șapte ore, cu o viteză medie de aproape 41 km/h.
Călăreții amatori se pot aștepta să dubleze acest timp, dar rețineți că petrecerea cu paste la final se închide după 13 ore, așa că va trebui să treceți mai departe dacă doriți să fiți hrăniți - foarte probabil după o călătorie atât de grea!
Spre deosebire de cursa profesională, drumurile nu sunt închise pentru amatori, așa că sunteți supus legilor normale, cum ar fi oprirea la semaforul roșu și cedarea la intersecții. De asemenea, va trebui să dețineți o licență de curse de la o federație națională (de exemplu, British Cycling) sau un certificat medical sportiv.
Ce este inclus în taxa de intrare?
Există trei opriri de mâncare și băutură pe traseu, unde puteți completa cu combustibil, precum și petrecerea oficială de paste la sosire.
Asistența mecanică este disponibilă pe traseu și este furnizat un număr de telefon mobil, astfel încât să puteți apela pentru ajutor în loc să fiți nevoit să așteptați o motoare care trece.
Există și un vagon cu mătură în cazul nefericit în care nu poți finaliza călătoria. Deoarece startul și sfârșitul sunt atât de îndepărtate, organizatorii oferă transfer gratuit de bagaje mici, în timp ce valizele și cutiile pentru biciclete pot fi transferate contra unei taxe suplimentare.
Există, de asemenea, autobuze oficiale pentru evenimente pentru a vă întoarce la Milano.
Cum intru?
La momentul redactării acestui articol, evenimentul nu este încă deschis pentru înregistrare – vestea bună este că aceasta înseamnă că încă aveți toate șansele de a obține un loc la ediția de anul acesta!
Fii cu ochii pe site-ul oficial pentru mai multe detalii; taxele de intrare în 2017 au început de la 60 EUR (53 GBP) pentru cei mai devreme.
În mod alternativ, vă puteți rezerva locul prin intermediul unui operator de turism cu bicicleta – multe dintre acestea oferă pachete complete, inclusiv cazare și transfer de bagaje.
De exemplu, Sports Tours International oferă un pachet de trei nopți cu două nopți în Milano, o noapte în San Remo, cu transferuri de la aeroport de la Milano și la Nisa, transfer de bagaje în ziua cursei – precum și intrare garantată la gran fondo, suport mecanic și licență de curse UCI pentru cei care nu au deja unul; prețurile încep de la 559 GBP pentru două persoane.
Oferă, de asemenea, închirierea unui Pinarello Gan ca supliment opțional, astfel încât să evitați necazul de a fi nevoit să vă transportați propria bicicletă.
