TrainerRoad este o opțiune sofisticată de software de antrenament care oferă o „Imagine” eficientă,/>
Totuși, principalul avantaj al TrainerRoad este opțiunile sale de antrenament structurate. Baza de date a software-ului conține peste 100 de planuri, fiecare cu o durată de aproximativ 6-8 săptămâni și specifice disciplinei, pretinzând că se potrivește oricui: de la triatleți la cicliști pe pistă, cicliști sportivi până la concurenți la GC.
De asemenea, se împart pentru a viza diferite domenii ale fitness-ului pentru ciclism. În general, există trei tipuri de plan: de bază, care se concentrează pe munca sub prag; build, care urmărește să îmbunătățească acel prag; și specialitatea, care ajustează anumite componente ale fitness-ului specifice unui scop sau eveniment.
TrainerRoad oferă opțiunea de a adapta fiecare plan în funcție de volum, în funcție de angajamentele individuale de timp și de stilul de viață: scăzut (aproximativ 3-4 ore pe săptămână), mediu (aproximativ 6-8 ore) și ridicat (10-12 ore).).
Începând această revizuire la începutul iernii, am optat pentru planul de bază la volum redus, care a funcționat ca trei sesiuni pe săptămână: două la o oră și una la 90 de minute.
Primul pas în orice plan TrainerRoad este să finalizez un test de putere de prag funcțional, astfel încât software-ul să poată scala automat fiecare antrenament din planul meu la nivelul meu personal de fitness.
TrainerRoad are mai multe tipuri de teste, dar recomandă o nouă adăugare, testul în rampă. Directorul de comunicare al TrainerRoad, Jonathan Lee, spune că, deși mai dureros la sfârșitul ei, în general este mai ușor de finalizat.
„De asemenea, nu se bazează pe ritm, care poate anula teste mai tradiționale, cum ar fi protocoalele de 1x20 de minute și 2x8 minute și poate duce la reflectări inexacte ale nivelului de fitness al unei persoane”, spune el.
Testul crește treptat rezistența antrenorului până când individul nu mai poate susține necesarul de putere. În conformitate cu sfatul lui TrainerRoad, testul mi s-a părut mai ușor de finalizat - am găsit 3-4 minute de disconfort extrem mai ușor de gestionat decât disconfortul constant de 20 de minute cu care am fost obișnuit la testele de fitness anterioare.
Lee spune că, făcând testul mai puțin o sursă de teamă, este mai probabil ca indivizii să fie motivați să testeze în mod regulat, îmbunătățind pertinența (și, prin urmare, eficacitatea) planurilor de antrenament.
Odată ce valoarea mea de bază a fost stabilită, planul meu a fost adaptat și am putut vedea sesiunile de 6 săptămâni în calendarul TrainerRoad. Există o opțiune utilă pentru a importa antrenamentele în alte calendare, astfel încât să puteți ajusta ocaziile de antrenament în funcție de angajamentele dvs.
Nu am putut să mă antrenez într-un model consecvent, așa că mi s-a părut foarte utilă abilitatea de a glisa și plasa antrenamentele într-un mod pick’n’mix.
Fiecare sesiune TrainerRoad este alcătuită din intervale de lucru întrerupte cu perioade de odihnă, iar sesiunile sunt în general de 60-90 de minute și li se atribuie un „TSS” sau „Training Stress Score”, în funcție de dificultate. În cadrul fiecărui plan, TSS crește treptat de la săptămână la săptămână, TrainerRoad spunând că acest lucru stimulează progresiv adaptarea la antrenament.
Modelul general pentru antrenamentele pe care le-am finalizat au fost intervale de 6-12 minute la aproximativ 90% din puterea mea de prag funcțional. Fiecare antrenament este însoțit de un dialog de informații instructive și motivaționale pe care le-am găsit utile pentru a ameliora monotonia eforturilor prelungite, sub pragul.
De obicei se refereau la forma de pedalare și, uneori, la beneficiile pe care le poate obține un anumit tip de antrenament - indiferent de subiect, le-am considerat a fi informative și utile.
Sfârșitul unui plan include o săptămână de descărcare (antrenamente cu TSS scăzut) pentru a promova recuperarea înainte de începerea următorului plan, primul antrenament cu test în rampă acționând ca o modalitate de a prezenta îmbunătățiri de fitness.
Calendarul TrainerRoad oferă opțiunea de a supraveghea și de a evalua istoricul antrenamentului, făcându-l captivant vizual și simplu de urmărit îmbunătățirile de-a lungul timpului.
Cu condiția să ai mijloacele de a evalua puterea bicicletei, TrainerRoad poate estima acum TSS și pe baza datelor de putere ale curselor din afara, care pot fi apoi încorporate în planul unui ciclist.
Mi s-a părut că aceasta este o caracteristică bună care m-a ajutat să mă aliniez cu schița planului TrainerRoad - când și când nu să-mi suplimentez mersul extern cu sesiuni suplimentare bazate pe antrenor.
Eforturile mele consecvente și structurate de-a lungul lunilor mai reci au dat niște rezultate modeste care au fost tangibile în ultimele mele călătorii pe drum - cel puțin mi-am menținut, dacă nu mi-am îmbunătățit forma fizică, ceea ce este o poziție neobișnuită pentru mine să mă regăsesc în această perioadă a anului.
În plus, am observat că îmbunătățirile mele au fost în general concomitente cu tipul de antrenament pe care l-am efectuat în planul de antrenament de bază - am fost mai capabil să dețin eforturi consistente și puterea mea medie pentru o anumită călătorie era mai aproape de puterea mea normalizată. valoare, indicând că devin mai bine la niveluri consistente de putere, spre deosebire de a face eforturi mai grele, dar mai rare
Este de remarcat că acest efect ar putea fi agravat de o scădere a puterii anaerobe și de vârf, din nou cauzată de concentrarea TrainerRoad de a-mi antrena puterea aerobă în detrimentul celorl alte două componente, dar, în general, cred că a fost mai mult din primul efect și mai puțin din cel din urmă.
Având în vedere organizarea și planificarea consecventă, nu văd niciun motiv pentru care TrainerRoad nu ar putea fi folosit pe tot parcursul anului pentru a suplimenta circulația generală. Cu toate acestea, software-ul este cu siguranță unul pentru cei mai avizi de date și mai puțin sociabili dintre noi - interfața sa bazată pe numere este informativă, dar experiența este mai puțin captivantă decât, să zicem, mersul pe Zwift.
Vezi software-ul de antrenament la TrainerRoad
Există, de asemenea, mult mai puțin spațiu pentru a face experiența competitivă, așa că merită să țineți cont de acest lucru dacă doriți să vă faceți experiența de călărie în interior similară cu cea în aer liber.
Având în vedere experiența generală, deși ar fi greșit să închei această recenzie subliniind percepția mea despre puținele deficiențe ale TrainerRoad. Nu poate și nu ar trebui să încerce să fie totul pentru toți cicliștii - prin faptul că marca își concentrează eforturile acolo unde a făcut, și-a creat o nișă clară pe piața antrenamentelor indoor și, în opinia mea, este cea mai bună opțiune de acolo. pentru planuri de antrenament structurate, progresive.
