Olandezul câștigă trei victorii pentru Jumbo-Visma după ce și-a deschis primul sprintul pentru a trece înaintea rivalilor. Fotografie: Eurosport
Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) a câștigat Etapa 7 a Turului Franței 2019 datorită unui sprint puternic care a făcut ca rivalii săi să nu se înțeleagă înainte de linia de sosire. Caleb Ewan (Lotto-Soudal) - cu o săritură în jurul roții din spate - a trecut linia pentru al doilea, Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) și tricoul său verde trecând pentru al treilea.
După primul test de Clasificare Generală de ieri pe munte, Turul a revenit pe un teren mai plat pentru Etapa 7, sprinterii căutând o șansă de a străluci. Cea mai lungă etapă a ediției din acest an, cu 230 km, cursa de astăzi a văzut fiecare echipă făcând drum de la Belfort la Chalon-sur-Saone.
Belfort a fost văzut ultima oară în Tur în 2012, din nou ca un loc de plecare, când un tânăr Thibaut Pinot a continuat să trimită singur la o etapă.
Revenind acum, pe drumul către Chalon-sur-Saone, cicliștii au abordat trei urcări mici clasificate în prima jumătate a cursei, înainte de o a doua jumătate și mai plată, în care punctele de sprint erau oferite la puțin mai puțin de 34 km de terminați.
Etapa era pregătită să se termine într-un sprint de grămadă, echipele vânând un loc pe podium căutând să-și petreacă ziua lentă păstrându-și marii lovitori în siguranță.
Etapa 7: vânt în fața până la sprint
În ciuda inevitabilului final de sprint, Stephane Rossetto (Cofidis) și Yoann Offredo (Wanty-Groupe Gobert) au plecat imediat, chiar dacă oarecum cu reticență, la o pauză de doi oameni, câștigând în cele din urmă aproximativ două minute pe peloton.
Și în fața tuturor previziunilor de monotonie, mai erau doar 7 km până la scenă când o atingere de roți în jurul unui despărțitor din mijlocul drumului a trimis un număr de cicliști la pământ.
Mike Teunissen (Jumbo-Visma), fostul tricou galben, a scăpat relativ nevătămat, dar Tejay van Garderen de la Education First nu a fost atât de norocos - călărețul american a trebuit să lupte pentru a reveni în peloton cu fața tăiată și tricou rupt.
Cei doi oameni care evadeau au câștigat în cele din urmă un avans de patru minute și jumătate, deoarece pelotonul, acum reformat după accident, părea bucuros să-i lase să stabilească un decalaj semnificativ.
Doi cicliști AG2R La Mondiale - Alexis Gougeard și Oliver Naesen - au încercat ei înșiși să reducă decalajul, dar și-au abandonat la scurt timp misiunea și s-au întors la grup.
Cu 125 km până la final, al doilea accident al zilei l-a văzut pe Nicholas Roche (Team Sunweb) să-și treacă mânerele și să lovească destul de greu asf altul, dar irlandezul a revenit la scurt timp cu grupul principal.
Lucrurile au început să se miște puțin mai repede când a devenit clar că grupul avea aproape 30 de minute în întârziere, Tony Martin (Jumbo-Visma) și Thomas De Gendt (Lotto-Soudal) conducând grupa puțin mai animată. În consecință, distanța față de fuga a scăzut la puțin sub două minute, unde a continuat să plutească.
Perechea franceză, după ce a petrecut întreaga zi în pauză, a înghițit majoritatea punctelor oferite la sprintul intermediar, Rossetto luând 20 de puncte și Offredo 17. Când grupul a venit la scurt timp după, Bahrain- Merida l-a învins pe Sonny Colbrelli, care a luat 15 puncte în fața lui Sagan, Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) și Michael Matthews (Team Sunweb).
Pe măsură ce ritmul s-a accelerat pentru sprintul intermediar, diferența față de fuga a fost redusă, dar Nairo Quintana (Movistar), Simon Yates (Mitchelton-Scott) și Dan Martin (UAE-Team Emirates) s-au trezit în mod inexplicabil într-un grupați în spatele pelotonului.
După ce grupul Quintana și-a revenit în grup, grupul i-a înghițit încet pe cei doi oameni care evadeau, cu 12,3 km rămași. Odată cu depășirea marcajului de 3 km până la final, piloții GC au fost eliminati, echipele de sprinteri ieșind în prim-plan.
