Favorit pentru Mondialele U23 până la un accident în timpul cursei în Franța, Tom Pidcock vorbește cu Cyclist despre recuperarea sa și speră pentru cursă
Interviu Jack Elton-W alters Fotografie Peter Stuart
Tom Pidcock a fost favoritul tuturor pentru cursa masculină sub 23 de ani la viitoarele Campionate Mondiale din Yorkshire. Aproape imbatabil pe drum și în noroi, trebuia să înceapă cursa de acasă cu o mână pe tricoul curcubeu, datorită formei și cunoștințelor sale locale despre circuit.
Totuși, o prăbușire de la Turul Avenirului l-a dat înapoi, dar în niciun caz nu l-a depășit. Acum, la doar câteva săptămâni distanță de cursă, Pidcock îi vorbește lui Cyclist despre Mondiale, despre cariera sa în general și a aruncat o privire atât la începutul său în ciclism, cât și la locul în care ar putea merge cariera lui.
Cum decurge recuperarea după accidentul de la finalul cursei de la Tour de l'Avenir?
Mi-am eliminat comotia acum. Dar genunchiul meu încă nu și-a revenit.
Te antrenezi din nou ca de obicei de la accident?
Am călărit acum patru zile. Dar încă am probleme cu genunchiul, așa că sunt foarte limitat în ceea ce privește cât de mult pot face. Tocmai am văzut medicul și mai am nevoie de câteva zile libere de la bicicletă pentru ca aceasta să se vindece, deoarece rana este încă deschisă.
Vei concura înainte de Campionatele Mondiale din Yorkshire?
Nu, planul meu este să merg la altitudine până la Lumi, după ce voi putea merge liber cu bicicleta.
Te așteptai să mergi în Turul Marii Britanii?
Da, trebuia să fiu, dar acum cel mai bine este să iei lucrurile zi de zi.
Cât de încrezător ești că iei tricoul curcubeu?
Este o cursă de o zi. Dacă ai încredere în asta, ești naiv. Orice se poate întâmpla. Am avut mai multe eșecuri decât echitabile în acest sezon, așa că dacă voi câștiga, va fi și mai special.
Este cursul Yorkshire bun pentru tine?
Este locul în care mi-am trăit și m-am antrenat toată viața, așa că nu numai că va ocupa un loc special în inima mea și îmi va oferi acea forță suplimentară călare în fața mulțimii de acasă, dar voi avea și simțul drumurilor mai bine decât oricine altcineva.
Cine, dacă cineva, îți va strica petrecerea?
Există o mulțime de cicliști și echipe puternice. Elvețienii sunt întotdeauna buni, la fel ca danezii și norvegienii. Nu va fi plimbare în parc.
Cum vedeți cursa în derulare?
Va fi doar partea finală a cursei care este importantă. Va fi o cursă lungă și grea, iar ultimii 30 de km sunt partea importantă.
Va fi câștigat dintr-o pauză, un atac, un sprint…?
Cu siguranță nu va fi un grup mare; Cred că va fi un sprint în grup mic sau o pauză.
Care părți ale cursului vor fi cruciale?
Cred că de la Greenhow cursa va începe.
Cum apreciați formularul actual?
Este greu de spus, am fost mai bine decât mă așteptam în Alsacia, apoi am fost bolnav pentru tot timpul dintre acea cursă și L’Avenir, iar acum m-am prăbușit. Deci, cu siguranță, am mult spațiu pentru a-mi îmbunătăți forma.
Călăsești mai bine sau mai rău cu greutatea așteptărilor asupra ta?
Nu las greutatea așteptărilor să vină din exterior. Nu poți decât să crești presiune singur, dar eu mă pregătesc 100% pentru curse mari, așa că merg la ele știind că nu aș fi putut face nimic altceva.
Ce condiții ar fi perfecte pentru tine? Vremea extremă este un avantaj?
Ca să fiu sincer, nu contează cu adevărat. Va fi o experiență mai bună dacă vremea este frumoasă și mulțimile sunt mari, ceea ce sunt sigur că va fi.
În spatele știrilor despre actuala echipă care se încheie anul acesta, cu cine vei transforma WorldTour în 2020?
Încă nu merg la WorldTour. Nu mă grăbesc și nu am nimic de dovedit.
Când te-ai îndoit de tine, de ce și ce ai făcut în privința asta?
Ca atlet, cred că întotdeauna aveți câteva îndoieli, mai ales după accidentări sau accidente. Este întotdeauna greu să intri în curse când nu te-ai pregătit pe deplin sau ai avut eșecuri, dar mă țin de procesul pe care l-am construit și fac tot ce pot.
Poți face doar tot ce poți, așa cum îmi spunea întotdeauna tatăl meu.
Cum s-au schimbat FTP-ul și greutatea dvs. de la a fi campion junior TT în 2017 la campion de ciclocros U23 în 2019 și cum s-ar putea schimba din nou pentru drum dacă continuați să continuați acolo?
Ei bine, când eram sub 16 ani, făceam 303 wați timp de 20 de minute la 50 kg și acum puteam să călătoresc așa toată ziua.
Care este „ultima ta cină” înainte de începerea sezonului și care va fi prima mâncare și prima băutură la care vei ajunge după ultima cursă a sezonului?
Nu schimb atât de mult ceea ce mănânc. Mănânc întotdeauna bine și nu-mi plac băuturile gazoase sau alcoolul. Cred că în afara sezonului mă relaxez puțin.
Există obligația cicliștilor mai tineri de a face ciclismul mai interesant, fiind mai atacatori/agresivi?
Cred că există cu siguranță o presiune din ce în ce mai mare asupra tinerilor cicliști pentru a stabili noi standarde și cred că asta va deveni destul de periculos. Călăreții tineri trebuie să se dezvolte corespunzător.
Ai aceeași vârstă cu Remco Evenepoel, care este deja în cursele câștigătoare WorldTour. Ai putea fi deja tu?
Posibil, dar sunt mulțumit de ceea ce fac. Suntem diferiți călăreți și avem planuri și căi diferite de urmat.
Cine este eroul tău ciclism?
Persoana cu care pot să mă relaționez cel mai mult este Mathieu van der Poel, deoarece dacă nu ar fi schimbat tradițiile de limitare a călăreților la o singură disciplină, cred că aș fi făcut-o.
Tinerii călăreți precum Bernal, Evenepoel, Van der Poel și Sivakov câștigă curse mari: aceasta este prima generație care s-a „antrenat ca profesioniștii” încă de la începutul adolescenței?
După cum am spus, există o presiune din ce în ce mai mare asupra tinerilor călăreți pentru a acționa și a fi profesioniști și nu cred că este sănătos, dar cu siguranță se dovedește a fi de succes.
Ați câștigat Paris-Roubaix la fiecare grupă de vârstă până acum; este soarta că o vei câștiga ca o elită?
Cu siguranță voi face tot posibilul să mă asigur că este.
De ce ai început să mergi cu bicicleta?
Tatăl meu a fost și este un ciclist, așa că mi s-a făcut cunoștință și m-am priceput la asta. Desigur, îți plac lucrurile la care te pricepi, nu-i așa?
Colegii tăi au considerat că este cool să fii ciclist când erai copil? Ai primit vreun stick?
Da puțin, ciclismul nu este cel mai mare sport, cu siguranță crește mult, dar da, m-am lăsat la școală. În principal pentru purtarea lycra!
Când ai aruncat prima dată un picior peste o bicicletă?
Poate când aveam patru ani. Mi se pune această întrebare tot timpul, ar trebui să-mi întreb părinții când a fost de fapt.
Când s-a transformat echitația în curse?
Cred că U12, dar am făcut prima națională când aveam al doilea an U14
În ce moment ți-ai dat seama că ești bun în ceea ce făceai?
Nu m-am gândit niciodată la ce voi face când eram mai mare pentru că o făceam deja. Când eram tânăr, eram mult mai mic decât toți ceilalți (încă sunt) și încă îi puteam învinge în sprinturi și pe dealuri. Am învățat să câștig prin abilități și tactici, de aceea cred că am succes astăzi.
Ce disciplină ai iubit cel mai mult și cum rămâne cu acum?
Depinde ce câștig, dar îmi place să merg în jos în timpul meu nefuncțional
Cum a fost relația dvs. cu sistemul GB?
Academia de juniori a definit cu siguranță cine sunt acum. A fost un mediu perfect pentru a dezvolta cicliști, cred, cu curse în străinătate, cantonamente și antrenamente. Și mai ales supravegheat de Stuart Blunt care ne-a predat lecții de viață în acest sport. Noul val de călăreți care se întâlnesc au fost aduse în discuție de el.
Te-ai simțit hrănit sau a fost un caz de câștig sau a fost abandonat?
BC face tot ce poate pentru a te dezvolta și a te învăța, dar este greu.
Care a fost cel mai frumos moment al tău până în acest moment și cel mai rău?
Cel mai bun moment al meu este câștigarea Mondialelor de Ciclocross pentru juniori. Nu am fost atât de motivat pentru nimic altceva și încă nu am avut un obiectiv atât de mare ca acesta sau ceva care a însemnat la fel de mult pentru mine, nici măcar această Worlds Yorkshire. A fost prima mea șansă de a realiza ceva la care visam când eram copil.
Sunt norocos că nu am avut vreo clipă foarte proastă în acest sport, dar recent, duminica ceal altă, când ar fi trebuit să termin Turul Avenirului și cred că aș fi participat. galben. A fost greu în timp ce stăteam acasă, mi-a făcut glazură la genunchi.
Care a fost cel mai bun sfat pe care l-ați primit?
„Distracția este cel mai important lucru”.
Cât de mult din ciclismul tău a fost dragoste și câtă ambiție?
Cred că este întotdeauna un echilibru și cu siguranță nu-l iubești tot timpul. Există o mulțime de vremuri întunecate.
Ai stabilit încă în ce direcție va merge viitorul tău?
Înainte
Vei rămâne cu ciclocross sau te vei concentra pe drum? Cât de mult joacă banii în această decizie?
Bineînțeles, la sfârșitul zilei, ciclismul este o meserie pentru mine, așa că banii contează, dar voi continua să fac drum și să traversez și voi face ceva MTB în sezonul viitor.
În era de specializare, îți poți vedea deja nișa?
Cred că este opusul: dacă nu vrei să câștigi un Grand Tour, specializarea este de domeniul trecutului
Clasici sau te poți vedea ca un candidat la Grand Tour?
Nu cred că mă limitez la nimic.
Care abordare a echipei vă place cel mai mult?
Cred că abordarea QuickStep este probabil cea mai bună și o puteți vedea în succesul lor; au un mediu în care atâta timp cât cineva câștigă nu-i pasă. Fără ego-uri și asta este rar și special.
Care este regimul dvs. actual de antrenament, în termeni simpli?
Mâncați, antrenați-vă, Xbox, dormiți, repetați.
Ce este o zi bună de mâncare pentru tine? Ai vreo bunătate obraznică la care ai vrea să mărturisești?
Când mănânc bine, am mereu terci și o omletă la micul dejun cu avocado și somon afumat. Apoi, asigură-te că mănânc mese echilibrate și încearcă să nu gust prea mult, dar am întotdeauna ciocolată neagră după mese.
Scena internă din Marea Britanie pare să sufere în prezent. Vă îngrijorează acest lucru și puteți vedea un răspuns pentru a-l reînvia?
Cred că se întoarce la cum a fost. A avut câțiva ani prosper și acum face din nou o scufundare. Cred că modul în care este configurată scena din Marea Britanie nu ajută echipele să găsească sponsori.
Este un cerc restrâns cu aceiași călăreți săptămânal după săptămână. Trebuie să găsească o modalitate de a-l face mai accesibil și mai vizibil pentru public, deoarece creșterea popularității în Marea Britanie nu s-a tradus într-o scenă profesionistă în creștere, dimpotrivă.
Alți băieți de vârsta ta intră în băutură și fete (se presupune că). Ați vrea să renunțați la antrenament și să aveți o seară în oraș?
Nu, nu-mi place alcoolul și petrecerea este plictisitoare. De ce să stai și să dansezi când poți merge cu mașina, ciclism montan sau 100 de mile în jurul Yorkshire Dales.
Cum rămâi în contact cu tinerețea ta în timp ce ești în continuare dedicat sportului tău?
Cred că este greu să fii profesionist și să faci asta. Dar o păstrez distractiv și fac mizerie în timp ce termin munca.
Ce sfaturi le-ai da tinerilor concurenți care doresc să treacă de marele moment?
Dacă ești suficient de bun, vei reuși, așa că descoperi cum să câștigi fără să mănânci salată verde și să te antrenezi 20 de ore pe săptămână și asigură-te că te distrezi.
Dacă ai putea numi cele trei curse pe care să le ai pe palmares înainte de pensionare, care ar fi acestea?
Titlul World Road Race, Paris-Roubaix, Turul Franței.
