Bicicleta de drum Trek Emonda ALR 5 Disc este o plimbare confortabilă și agilă, în ciuda greutății sale. Bine echipat cu componente robuste și de calitate
Uită-te prin gama extinsă de biciclete de drum Trek, iar Trek Emonda ALR 5 apare printre bicicletele ușoare ale mărcii Wisconsin. Aceasta nu este cu adevărat o afirmație justificată de greutatea de aproape 9 kg a bicicletei, dar Trek Emonda ALR 5 este totuși un performer competent în categoria sa de preț.
Supa alfabetică a modelelor de drumeție a lui Trek a început cu Madone-ul orientat spre curse - numit după colțul favorit de pe coasta de sud a Franței, folosit pentru a-și testa curajul de către unul dintre Lance Armstrong. Acesta a fost urmat de Domane, destinat cicliștilor de anduranță, apoi printr-o nouă amestecare a literelor de către seria ușoară Emonda.
Pentru cei cu buzunare adânci, un Emonda SLR din carbon de vârf are o greutate declarată de 6,7 kg; există un Emonda SL din carbon de gamă medie, înainte de a ajunge la gama Emonda ALR din aliaj. Trek trece din ce în ce mai mult la frânarea cu disc și, deși puteți cumpăra în continuare un Emonda cu frâne pe jantă, ALR 5 vine cu discuri și depășește gama de aliaje.
De fapt, nu există o mare diferență între greutatea cadrului Emonda ALR și cea a modelului SL din carbon, Trek citând o cifră similară pentru greutatea bicicletei complete pentru Emonda SL 5 Disc din carbon cu specificații comparabile de 2000 GBP..
Confortul de călătorie în primul rând
Tehnologia Invisible Weld de la Trek oferă un finisaj impresionant cadrelor sale din aliaj, cu joncțiuni netede ale tuburilor; la prima vedere, Emonda ALR 5 ar putea fi ușor confundat cu carbon. Este și o formă curbată atractivă, cu profile de tuburi modelate. Tubul superior înclinat pune în evidență o mulțime de tijă de șa din carbon, pentru un plus de confort de călătorie. Furca este într-adevăr carbon și este împărțită cu bicicletele din carbon Emonda SL.
Alte caracteristici frumoase includ axele traversante cu o singură pârghie detașabilă între ele, pentru un aspect mai raționalizat. Pentru date suplimentare de călătorie, suportul lateral stâng este proiectat pentru a se potrivi cu senzorul de viteză și cadență Trek DuoTrap Bluetooth/ANT+. Placa frontală a tijei compatibilă cu Blendr vă permite să fixați o serie de suporturi pentru computer, lumini și acțiune pentru camera de acțiune marca Bontrager pe partea din față.
Cumpărați discul Trek Emonda ALR 5 acum de la Trek Bikes
Cablurile trec în interior prin tubul oblic, dar în exterior pe sub pedalier și către mecanisme. Acest lucru îi face puțin mai susceptibili la noroi decât o alergare complet închisă și am constatat că trebuie să le lubrifiz în mod regulat pentru ca schimbarea să rămână precisă.
Există două opțiuni de culoare pentru Trek Emonda ALR 5. Vopseaua gri decolorată în negru a bicicletei adaugă aspectului inteligent al cadrului, sau există un violet metalic care arată și mai ușor.
Spre deosebire de Madone și Domane, nicio Emonda nu primește decuplatorul IsoSpeed de la Trek, care adaugă o legătură între tubul scaunului și tubul superior, în loc să aibă o joncțiune rigidă, pentru mai multă conformitate (Domane cu insignă de anduranță adaugă Front IsoSpeed la aceasta pentru o mai mare conformitate front end).
În timp ce Domane are dispozitive de fixare pentru apărătoare de noroi, nu puteți fixa apărătoare de noroi pe setul de cadru Emonda. Dar, cu toate acestea, Emonda ALR 5 nu lipsește în departamentul de confort.
Anvelopele largi sunt cele care promovează cu adevărat abilitățile de netezire a cursei ale lui Emonda ALR 5. În mod nominal de 25 mm, anvelopele Bontrager Hard Case Lite cu talon de sârmă au de fapt o lățime de aproximativ 28 mm pe jantele largi din aliaj Bontrager. Ca de obicei, volumul suplimentar de aer vă permite să rulați presiuni mai mici, astfel încât Emonda ALR 5 să absoarbă cu adevărat denivelările și zgomotul.
Presiunea redusă mărește dimensiunea plasturelui de contact pentru o aderență suplimentară. În partea din față, barele sunt înfășurate cu bandă moale Bontrager, protejându-vă din nou de drum.
Roțile contribuie destul de mult la greutatea Emonda - greutatea lor este de aproximativ 2 kg pentru pereche. În plus, cu rulmenții butuci etanșați, aceștia ar trebui să fie robusti și durabili. Sunt compatibile cu tubeless, deși ar trebui să treceți la anvelope fără cameră și să cumpărați un kit fără cameră pentru a le rula fără cameră. O configurație fără cameră ar trebui să adauge și mai mult confort călătoriei și există spațiu liber și pentru anvelopele de 28 mm.
Cumpărați discul Trek Emonda ALR 5 acum de la Trek Bikes
Trek are două geometrii diferite pentru gama sa de biciclete de șosea: mai agresivă H1 este lungă și joasă și salvată pentru mașinile sale de curse de top, în timp ce H2 este mai verticală și utilizată pe cea mai mare parte a mașinilor sale la prețuri mai mici., inclusiv Emonda ALR. Pe lângă o rază destul de scurtă și o stivă mare, împreună cu o tijă scurtă de 90 mm pe bicicleta de dimensiunea 54 testată, Trek Emonda ALR vine cu distanțiere de 3 cm sub pipă.
Toate acestea duc la o senzație de condus destul de relaxată, iar greutatea călărețului este distribuită șai confortabile Montrose Comp de la Bontrager. Totuși, prindeam mai mult vânt decât mi-aș fi dorit, încetinind puțin progresul. În plus, este ușor să călăriți în picături pentru perioade lungi de timp pentru o călătorie mai rapidă și coborâri mai controlate.
Componente de calitate
Trek Emonda ALR 5 este echipat cu un grup de frâne cu disc hidraulice Shimano 105, inclusiv un set de lanț compact 105 50/34. Lungimea manivelei crește de la 170 mm la 172,5 mm, apoi la 175 mm pe măsură ce creșteți cele nouă dimensiuni de cadru disponibile, de la 47 cm la 64 cm. Există, de asemenea, o creștere a lungimii tijei și a lățimii barei.
Emonda ALR este o bicicletă care ar trebui să se potrivească cicliștilor cu o gamă largă de forme fizice și care ar funcționa deosebit de bine pentru călăreții mai înalți, deși Trek arată o limită de greutate pentru bicicletă, călăreț și orice kit transportat de 125 kg.
Manevrarea îți inspiră încredere, cu multă aderență, urmărire bună și asigurarea frânelor cu disc atunci când trebuie să încetinești.
Frânele cu disc Shimano 105 vă oferă un control și o modulare excelentă într-o gamă largă de condiții. Pârghiile sunt ceva mai groase decât cele pentru frânele pe jantă, pentru a găzdui toate gubinele hidraulice. Totuși, nu este ceva ce l-am găsit vreodată incomod; sunt încă ușor de utilizat, iar suprafața suplimentară ajută la netezirea drumului.
Caseta 11-28 și lanțul sunt de asemenea Shimano 105 pentru o specificație completă în serie, ceea ce este plăcut de văzut. Greutatea bicicletei înseamnă că Emonda ALR 5 nu va zbura niciodată pe dealuri. Dar este puțin probabil să descoperiți că vă efortați prea mult în treapta cea mai joasă, chiar și pe terenuri mai abrupte. Mecanismul din spate va face față unei casete cu un pinion cel mai mare cu 30 de dinți, dacă doriți.
Rezumat
Rezumând, Trek Emonda ALR 5 este o mașină bine gândită și oferă o călătorie confortabilă în condițiile din Marea Britanie. Ar fi o opțiune bună pentru călărețul sportiv sau de club, care este mai interesat să păstreze distanța decât să călărească greu și care nu îi deranjează prea mult să tragă greutatea suplimentară în sus pe dealuri sau să cheltuiască bani pe un set mai ușor de cele mai bune roți.
Spec
| Trek Emonda ALR 5 Disc | |
|---|---|
| Cadru | Ultralight seria 300 din aluminiu, furcă Emonda SL full carbon |
| Set de grup | Shimano 105 |
| Frâne | Disc hidraulic Shimano 105 |
| Set de lanțuri | Shimano 105 50/34 |
| Casetă | Shimano 105, 11-28 |
| Baruri | Bontrager Comp VR-C |
| Stem | Bontrager Elite |
| Tija de scaun | Bontrager carbon |
| Șa | Bontrager Montrose Comp |
| Roți | Bontrager Affinity Disc, anvelope Bontrager R1 Hard-Case Lite din sârmă de 25 mm |
| Greutate | 8,9 kg |
| Contact | www.trekbikes.com |
