Ghidul cicliștilor pentru diagnosticarea problemelor cu rulmenții căștilor
Facând ravagii cu manevrabilitatea bicicletei, un set cu cască prost configurat nu este doar enervant, ci și potențial periculos. Din fericire, să-ți iei ordinea înapoi nu trebuie să fie dificil.
Deși acum există multe modele diferite, toate căștile sunt încă doar o pereche de rulmenți care stau între cadru și furcă. Sprijinindu-l în partea de sus și de jos a tubului de direcție, atunci când funcționează corect, îi permit să se rotească independent de restul bicicletei.
Fie că sunt slăbiți sau în stil cartuș, toți rulmenții se vor uza în cele din urmă. Cu toate acestea, rigiditatea sau clătinarea nedorită pot fi adesea rezolvate cu câteva modificări simple.
Așadar, dacă ceva pare în neregulă cu direcția dvs., urmați sfaturile noastre pentru a o readuce pe drumul cel bun.
Cum să reglați rulmenții căștilor în șase pași
1. Slăbiți tulpina
Fie că setul cu cască pare prea clătinat sau prea strâns, mai întâi va trebui să slăbiți tija pentru a pune în mișcare întregul ansamblu.
Pentru a face acest lucru, desfaceți parțial șuruburile de pe ambele părți ale tijei (nu este nevoie să le îndepărtați complet), pentru a permite acesteia să se miște independent de furcă.
2. Limitată
Folosiți o cheie hexagonală pentru a slăbi șurubul din capacul superior. Acest lucru va elibera presiunea asupra rulmenților (cunoscută ca „preîncărcare”). Verificați dacă capacul superior apasă pe partea superioară a tijei (sau pe un distanțier) și nu pe capătul tubului de direcție a furcii.
Restrângeți capacul superior, folosind o forță minimă.
3. Testați rulmenții căștilor
Ținând frâna din față cuplată, plasați mâna în spatele tijei și balansați bicicleta înainte și înapoi. Dacă simțiți vreo balansare sau auziți vreo bătaie în tubul de direcție, va trebui să creșteți ușor tensiunea capacului superior.
Odată ce ești fericit că nu există mișcare, treci la pasul următor.
4. Test de balansare
Ridicați bicicleta astfel încât roata din față să fie de pe sol și lăsați-o să se balanseze dintr-o parte în alta. Verificați dacă se mișcă liber (dacă nu se mișcă, întoarceți-vă la Pasul 3 și slăbiți ușor capacul superior) și simțiți orice zdrobire - dacă există, poate indica faptul că rulmenții interni trebuie înlocuiți.
5. Îndreptați tulpina
Dacă roata se balansează liber, fără mișcări nedorite, ești sortat. Asigurați-vă că barele sunt aliniate corect cu roata din față și strângeți șuruburile de pe ambele părți ale tijei.
Aveți grijă să nu le strângeți prea mult dacă aveți o furcă de carbon, deoarece aceasta poate provoca daune.
6. Diagnostic
Dacă nu puteți face ca furca să se rotească fără probleme fără ca setul cu cască să se balanseze sau să zdrăngănească, verificați rulmenții. Pentru a face acest lucru, trageți furca din bicicletă și scoateți rulmenții din cupele lor.
Rulează-le între degete – ar trebui să se simtă netede ca unt; dacă nu, este timpul să le înlocuiți. Pe căștile mai vechi cu purtări libere, căutați bile frumoase și strălucitoare.
Orice suprafețe plictisitoare sau cu sâmburi înseamnă că este timpul să înlocuiți setul cu cască. Cu totul depărtat, acum este un moment bun să curățați totul și să reîmprospătați grăsimea.
