O călătorie rapidă și confortabilă, cu o specificație excelentă
Privind doar fișa cu specificații, Cube se pune de la început cu câțiva pași înaintea multor rivali la prețuri similare, cu un grup complet Shimano Ultegra R8000 și fără comenzi rapide, chiar și pentru casetă și lanț.
Setul de grup Ultegra actualizat este fantastic, oferind de fiecare dată o schimbare precisă și lină. Performanța de frânare de la etrierele hidraulice este, de asemenea, bună, cu suficientă putere și modulare pentru toți pilotii.
Calitatea rulării strălucește de la început, atât partea din față, cât și cea din spate oferind o călătorie foarte lină, cu foarte puține vibrații care revin prin mâini.
Anvelopele Continental sunt puțin mai late decât cele de 28 mm, ceea ce ajută și la confort, dar fără a îneca senzația de drum, contribuind la creșterea încrederii în coborâre.
Deși bicicleta noastră de testare nu era echipată cu apărători de noroi, Attain are suporturi ascunse și îngrijite, iar o pereche de apărători de noroi personalizată este disponibilă.
Deși probabil că vor adăuga aproximativ 500 g la greutatea totală, ar fi totuși o bicicletă impresionant de ușoară.
Rezistența și confortul sunt domenii-cheie în care Cube speră că Attain va oferi, cu o geometrie care atinge o poziție de condus puțin mai în altă, mai verticală, care se va potrivi majorității cicliștilor.
Cumpărați discul Cube Attain GTC SL de la Evans Cycles
Deși Cube susține „Configurația de curse rutiere” – așa cum este scris pe tubul superior – nu reușește acest lucru în realitate, partea frontală în altă nefiind concepută pentru a deveni joasă și aerodinamică.
Cube ar trebui să fie aplaudat pentru atingeri precum cablurile exterioare pe toată lungimea, care ar trebui să dureze mult mai mult decât cablurile de viteză expuse la bicicletele folosite pe tot parcursul anului.
Ocazional, cablul poate fi auzit zdrăngănind în interiorul tubului oblic, dar o tragere ușoară pentru a-l îndrepta îl va menține liniștit suficient de mult timp.
O ușoară supărare a fost combinația de piuliță axului roții din spate și suport mecanic.
Sținut de un șurub mic cu cap Philips, nu s-a simțit prea sigur, deși în cazul în care ar avea loc un accident, ar fi mai ieftin să înlocuiți o piesă mică de aluminiu decât să spargeți cadrul de carbon și, în practică, nu face nimic. pentru a diminua o călătorie confortabilă, dar rapidă și plină de viață.
Evaluări
Cadru 8/10; Componente 9/10; Roți 8/10; Călătoria 9/10
De-a lungul testului, Attain a depășit așteptările noastre. Oferă o călătorie rapidă și confortabilă, cu un grup grozav și specificații generale. Deși bicicleta noastră de testare nu a fost echipată cu apărători de noroi, are suporturi îngrijite care ar transforma Attain într-o adevărată putere de patru sezoane.
Cumpărați discul Cube Attain GTC SL de la Evans Cycles
Spec
| Cadru | GTC carbon monococă, furcă CSL Race Disc |
| Set de grup | Shimano Ultegra R8000 |
| Frâne | Shimano Ultegra BR8070 hidraulic |
| Set de lanțuri | Shimano Ultegra R8000, 50/34 |
| Casetă | Shimano Ultegra R8000, 11-32 |
| Baruri | Cube Wing Race Compact |
| Stem | Cube Performance Pro |
| Tija de scaun | Performanța cubului |
| Șa | Cube RP1.0 |
| Roți | Fulcrum Racing 66 DB, Continental Grand Sport Race SL, 28c |
| Greutate | 8,55 kg (mărimea M) |
| Contact | cube.eu/en |
