Decidând să sprinteze devreme, Bennett a dovedit că a fost cel mai puternic călăreț al zilei
Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) s-a îndepărtat de peloton pentru a ajunge la Imola în sprint, în etapa a 12-a a Giro d'Italia 2018. După ce a decis să meargă mai devreme, irlandezul i-a lăsat pe toți ceilalți în urmă pentru a câștiga a doua etapă a acestui Giro d'Italia.
Matej Mohoric (Bahrain-Merida) și Carlos Betancur (Movistar) au reușit să stea departe de peloton până la ultimii 200 de metri, dar nu l-au putut ține pe Bennett, care a fost de departe cel mai puternic călăreț de astăzi.
În spate, Danny Van Poppel (LottoNl-Jumbo) a terminat pe locul al doilea, iar Nicolo Bonifazio (Bahrain-Merida) a terminat pe locul al treilea.
Vremea îngrozitoare a amenințat să provoace perturbări în rândul cicliștilor din Clasificarea Generală, totuși Simon Yates (Mitchelton-Scott) și Tom Dumoulin (Echipa Sunweb) au evitat orice pericol pentru a termina confortabil în același timp.
Acea poveste a scenei
Câteva zile frenetice de la Giro d'Italia au văzut curse furioase. Esteban Chaves (Mitchelton-Scott) a pierdut 25 de minute în urmă cu două zile, în timp ce Chris Froome (Team Sky) a scăzut ieri cu 40 de secunde, în timp ce Yates și-a întărit strânsoarea pe tricoul roz cu o victorie în a doua etapă.
Etapa a 12-a a preluat din nou pelotonul peste cei 200 km, iar de data aceasta, cu o etapă de 214 km de la Osimo la Imola, unde se află unul dintre cele mai faimoase circuite auto din Italia.
Puteai să-ți dai seama că grupul a fost după o zi ușoară. Din moment ce ziua de odihnă de luni a fost non-stop, așa că cu un profil plat în față, bărbații din Clasificarea Generală au decis că astăzi nu va fi la fel de greu.
De aceea, atunci când au început atacurile pentru pauză, li s-a permis să meargă destul de ușor.
Cinci cicliști au format un interval de minute după o scurtă perioadă de timp, toți formați din echipele italiene ProContinental. Au fost implicați Eugert Zhupa și Jacopo Mosca (Wilier-Triestina), Mirco Maestri și Manuel Senni (Bardiani-CSF) și, bineînțeles, Marco Frapporti de la Androni-Sidermec.
Asta este 11 din 11 pentru bărbații lui Gianni Savio. Vor avea un Giro perfect?
În timp ce liderul cinci s-a spart la creșterea decalajului lor la trei minute, trenurile de sprint din spate s-au format la rând pentru a urmări ziua.
Printre cele mai răspândite s-au numărat Quick-Step Floors în serviciul lui Elia Viviani, Bora-Hansgrohe pentru Sam Bennett și EF-Drapac pentru Sacha Modolo.
Ziua a continuat, pauză care le-a extins avantajul la peste patru minute. Cu toate acestea, era puțin probabil să se mențină vreodată.
Echipele de sprint și-au dat seama că au mai rămas foarte puține zile pentru oamenii lor rapidi, așa că au menținut ritmul suficient de ridicat pentru a nu da niciodată speranță celor cinci visători.
Cei cinci lideri au lucrat bine împreună, dar fără rezultat. Vremea s-a întors și ploaia a început să cadă și a căzut greu.
Aceasta a dus la creșterea vitezei și, cu 25 de km până la parcurs, pelotonul strânsese trei dintre cei cinci lideri. Maestri și Zhupa s-au menținut înainte pentru o vreme, dar în cele din urmă au fost prinși.
Vremea a cauzat unele despărțiri temporare în peloton. Richard Carapaz (Movistar) și Nicolo Bonifazio (Bahrain-Merida) s-au trezit pe partea greșită a unei divizări, dar munca grea i-a adus înapoi.
Plotonul a început să umbrească pista de curse din Imola. Pentru mulți, acesta va fi amintit pentru moartea lui Ayrton Senna în 1994, în timp ce concurează Marele Premiu al Europei.
Tim Wellens (Lotto-Soudal), fiind Tim Wellens, a decis să atace solo de la 20 km. El a construit un decalaj de 15 secunde în timp ce pelotonul a lovit asf altul pistei de curse. În spatele lui Viviani s-a trezit pe terenul nimeni, separat de grupul principal și de colegii săi.
Wellens era pe drum, iar Alex Dowsett (Katusha-Alpecin) a decis că vrea să se alăture distracției, continuând, deși nu a creat niciodată un gol.
Cu 12 km rămase, Wellens era încă singur, dar în vizorul lui EF-Drapac, care îl vâna. Drumul a urcat și Wellens s-a trezit prins cu 10 km rămase, tipic Wellens.
În urma nenorocirii lui Wellens, Sergio Henao (Team Sky) a decolat din față cu un călăreț Katusha-Alpecin încă fără glorie.
Bennett a decis să mențină ritmul ridicat, stabilind el însuși ritmul în fruntea afacerilor, deși a fost absorbit rapid, deoarece Diego Ulissi (UAE Team Emirates) - care a fost neobișnuit de tăcut în acest Giro - a decis să fie următorul călăreț care va rula zarurile.
Ulissi i s-a alăturat apoi nimeni altul decât Betancur, călărețul care a pretins cândva că nu știe că greutatea contează ca ciclist.
Cu 4 km parcurși, Betancur, Ulissi și Mohoric au fost cei care conduc cursa.
