Concurenții sunt de acord că aceasta va fi o provocare grea, dar așteaptă cu nerăbdare finalul emblematic din Scarborough
În urma prezentării traseului pentru Turul feminin din Yorkshire 2019, care se va desfășura vineri 3 și sâmbătă 4 mai pe exact același traseu ca și cursa masculină, femeile care speră să concureze pe acele drumuri au dat gândurile lor despre traseu și cursele Monument.
Pe lângă faptul că a vorbit cu cicliștii care au fost aproape de acțiune în ultimii ani, Cyclist a auzit și de la câțiva dintre precursorii lor, Denise Burton-Cole și Mandy Bishop (născută Jones), care compară competiția de astăzi cu cum erau cursele pe vremea lor.
Denise Burton-Cole
Campion național la curse rutiere 1976; Medaliat cu bronz, Campionatele Mondiale de ciclism pe piste 1975; fiica lui Beryl Burton
„Acest curs este super. Cred că cele două zile sunt superbe pentru că ai ceva pentru toată lumea. Este o primă zi puțin mai plată, dar apoi, în prima zi, intri în circuitul pentru Campionatele Mondiale. Va fi o zi pentru sprinteri.
„Dar în a doua zi ai cinci urcări care vor fi grele, iar drumurile dintre ele nu sunt nici plate. Am alergat pe North York Moors în trecut și i-am urcat. Când mergi pe ea, măcar poți să cobori din bicicletă și să mergi pe jos!
Etapa 2 dinva fi incitantă pentru spectatori și genială pentru călăreți – deși s-ar putea să nu se gândească la asta când o vor urca!
„Mi-aș fi dorit să se fi întâmplat asta când am fost la curse, deoarece acest tip de cursă se află chiar în strada mea. Am fost cel mai bine în alpinism.
Când am alergat, am făcut doar distanțe scurte – 35 sau 40 mile (56-64 km).
„Oamenii au făcut campanie pentru distanțe mai lungi, evenimente mai tehnice și dificile, cu kilometri mai deluroși și mai lungi, dar British Cycling nu a vrut asta și, de fapt, nu a trecut foarte mult de când au început să crească kilometrajele.
„Pe vremea când am concurat, oamenii nu făceau campanie pentru premii în bani, deoarece acestea nu existau, deoarece toate femeile erau clasificate ca concurențe amatoare, unde bărbații aveau categorii separate amatori și profesioniști. Ca amatori, am câștiga lucruri precum sobe de camping și toalete. Mai am cutia de vanity pe care am câștigat-o acum 40 de ani.
„Îmbunătățirile în cursele feminine au venit de mult timp, dar de când au început să îmbunătățească cursele pentru femei, a existat o mulțime de impuls.
„Femeile ar putea crede că au un drum lung de parcurs, ceea ce probabil au. Cu siguranță, cred că ar fi grozav să avem mai multe curse Monumentul feminin, precum Paris-Roubaix sau Turul Franței. Aduceți-l.
„Dar când te gândești cât de departe a ajuns cursele feminine, acestea trebuie să aprecieze și să accepte ceea ce au acum și să se bucure de cursele fantastice care există.”
Annie Simpson, Team OnForm (fost cu Trek-Drops)
'În fiecare an, organizatorii o intensifică în ceea ce privește tipul de curse pe care le concurăm. Prima etapă este destul de locală unde am copilărit în zona Bingley, așa că va fi foarte bine. Toată lumea crede că va fi o etapă ușoară. Dar nu este deloc. Mai sunt 1.000 de metri de urcare, așa că nu este chiar atât de plat în cartea mea.
'În ceea ce privește etapa a doua, acum câțiva ani eram în mașina echipei cu LottoNL-Jumbo, așa că de fapt am reușit să conduc o mulțime de urcări pe acea etapă și, Doamne, sunt sălbatici. ! Cred că va fi foarte greu. Va fi mai greu decât ediția din acest an, dar va fi spectaculos.
„Terminul de la Scarborough va fi și el bun. Întotdeauna am văzut mulțimile de acolo și arată bine. Atâta timp cât avem acea zi frumoasă însorită, așa cum par să ajungă întotdeauna acolo. Dacă ar putea comanda vremea aceea frumoasă însorită pe care par să ajungă mereu acolo, va fi o cursă grozavă.
'Cursele din weekend vor fi speciale. Să avem acea mulțime de weekend și vizionările TV pentru weekend vor fi mai bune decât pentru o zi de joi și vineri, așa cum am avut-o anul trecut, și cred că pentru ciclismul feminin știm cu toții că trebuie să continuăm să fim în fața oamenilor și asta merge mereu. pentru a ajuta la promovarea sportului. Acest lucru este foarte important și sunt încântat să văd cât de mult mai mare sunt mulțimile.
'Cred că a aduce marile Monumente pentru femei este bine. Curse precum Amstel Gold și Turul Flandrei, atunci când au fost etichetați la cursele masculine, sunt doar evenimente uimitoare. Flandra este ceva ce nu voi uita niciodată.
„Cred că ar fi bine să avem în continuare câteva curse de sine stătătoare pentru femei, care pot fi considerate clasice în sine, fără a le eticheta întotdeauna la cursele masculine.
„Este important să poți continua să adaugi la acel calendar feminin, atâta timp cât alte curse de femei nu au de suferit. Cred că cursele actuale de la Turul Franței sunt grozave, dar uneori cred că e ușor Mickey Mouse că etichetează o cursă feminină de dragul asta.'
Hannah Barnes, Canyon-Sram
„Drumurile din Yorkshire tind să fie destul de adezive, așa că, deși terenul nu pare atât de dificil, drumurile sunt încă destul de dure. Este aproape ca și cum ai merge prin melasă și consumă multă energie înainte de a ajunge chiar pe dealuri.
'Cred că atât eu, cât și Alice [sora și coechipiera ei] vom merge acolo, simțindu-ne destul de încrezători că vom depune un efort bun. Avem avantajul pe terenul de acasă și ne așteptăm cu nerăbdare să concurăm acolo și să ne bucurăm de atmosferă.
„Este bine că au inclus circuitul Harrogate, ceea ce este destul de interesant. Am fost până la Harrogate, dar drumul cu sens unic îngreunează încercarea, așa că va fi bine să putem încerca circuitul la viteză maximă și să ne facem o idee despre cum va fi înainte. a Campionatelor Mondiale.
„Pentru a doua etapă cred că este bine pentru noi să avem șansa de a face acest curs. Uneori, dacă o etapă este prea plată, poate fi destul de negativă. Dar cred că asta va fi bine. Va fi o cursă foarte agresivă, așa că vom avea o cursă foarte bună.
'Anul acesta, urcarea Cow and Calf a fost grea, dar în acea etapă, călăreții și-au folosit colegii de echipă pentru a economisi energie și au reușit să facă ceva atunci când toate artificiile au izbucnit în acea urcare finală. Dar anul viitor vor fi o mulțime de urcări, așa că asta o va face un alt tip de cursă.
„Cred că este foarte grozav pentru acest sport că suntem capabili să parcurgem aceleași distanțe ca și bărbații și cred că va fi interesant să vedem cum concurăm.
'În general, cursele noastre sunt destul de diferite de cele ale bărbaților, deoarece pelotonul lor se poate deplasa destul de încet în timp ce se formează o evadă lungă.
„Nu prea este cazul în cursele feminine. Așa că va fi interesant să vedem diferențele dintre pelotoane și rezultatele cursei.'
Alice Barnes, Canyon-Sram
„Este bine că avem o etapă de weekend, așa că mulțimile vor ieși mai mari decât în timpul săptămânii. Știu puțin despre etapa de la Scarborough, deoarece am fost s-o privesc când băieții o participau de câteva ori.
„Este destul de simplu să mergi de-a lungul falezei, dar după ce au făcut urcările foarte grele în prealabil, probabil că va fi un grup destul de select care va ajunge la sosire.
„Nu știu cu adevărat etapa 1, dar cred că va fi puțin mai deluroasă decât etapa 1 anul acesta, unde am avut cu adevărat o singură urcare.
„Cred că a avea curse în aceeași zi ca bărbații ca la Turul Yorkshire și monumente, poate ca Paris-Roubaix, sunt foarte bune.
'Atmosfera de pe Kwaremont în timpul Turului Flandrei este destul de spectaculoasă, mai ales că spectatorii sunt deja acolo, deoarece au venit și pentru cursa masculină. Așa că cred că este frumos că în calendarul nostru avem un amestec de duble-headers cu bărbați, precum și propriile noastre curse de sine stătătoare.'
Lucy Garner, Hitec Products-Birk Sport (fost Wiggle-High5)
'Am participat la Turul Yorkshire acum câțiva ani, când etapa a mers la Doncaster și a fost frumos să fiu pe podium. Cursul este destul de diferit pentru anul viitor, cu o mulțime de alpinism și probabil o secțiune cu vânt pe coastă, dar este întotdeauna plăcut să fii pe linia de start în țara ta de origine.
„Sper să ajung la cursa Turului Yorkshire. Echipa mea își dorește foarte mult să concureze acolo, în special cu Grace [sora și coechipierul ei] și cu mine în echipă, dar trebuie să vedem dacă suntem aleși să facem asta pentru că suntem în afara clasamentului pentru locurile automate în cursă.
„Cred că vor fi mulți cicliști care vor s-o facă, astfel încât să poată verifica circuitul pentru Campionatele Mondiale de la Harrogate înainte de a participa mai târziu în acel an. Deci, cred că nivelul va fi destul de ridicat.
„În mod normal, pentru mine, cu cât cursul este mai plat, cu atât mai bine, așa că cred că prima etapă ar fi mai potrivită pentru stilul meu de curse. Cu toate acestea, multe dintre cursele din scena feminină devin mai deluroase și este ceva la care trebuie să lucrez.
„Pot trece peste urcușurile mai puternice pentru că am acea explozie rapidă de putere, așa că aș sper să mă descurc în Turul Yorkshire.
„Sperăm că echipa noastră poate obține un loc și poate fi pe linia de start, deoarece ar fi cu adevărat special să poți concura pe acest traseu.”
Victoria Hood, team manager, Jadan-Weldtite-Vive le Velo
„Sunt atât de încântat că primul sprint al cursei va trece chiar pe lângă casa mea din Elloughton. Zona respectivă este începutul tuturor curselor mele de antrenament pentru a ajunge în East Yorkshire Wolds, așa că știu cât de frumoasă este zona și sunt destul de dezamăgită că femeile nu fac etapa 1 [a traseului bărbaților].
„Dar, în același timp, sunt foarte fericit că facem aceeași distanță și același traseu ca bărbații de pe etapele pe care le facem. Traseul va fi cu adevărat testat. Drumurile din Yorkshire sunt întotdeauna adezive și, evident, ai întotdeauna să te confrunți cu vântul, mai ales acum că vor merge și pe drumul de coastă.
„Sunt foarte încântat de faptul că femeile termină în Scarborough. Mi-am petrecut mult timp acolo și în jurul acelei zone pentru că mama și bunicul meu locuiau în Scarborough (și, din păcate, sunt îngropați acolo). Deci, asta va fi destul de special, văzând cursa venind în golf până la final.
„Fetele din echipă sunt absolut pregătite pentru asta și va fi o oportunitate minunată de a concura pe o parte a cursului Campionatului Mondial.
'Întotdeauna ai câțiva dintre cei mai buni călăreți din lume în Turul Yorkshire, așa că oricum calitatea echitației este ridicată, dar cu plusul de a putea participa pe circuitul Campionatelor Mondiale de la Harrogate câteva echipe care s-ar putea să nu fi făcut în mod normal. Turul din Yorkshire va veni și o va face anul viitor.
'Anul trecut, unul dintre călăreții noștri, Pfeiffer Georgi, a primit tricoul roșu în competiția Regina Munților în prima zi. Acesta fusese planul. Era un plan ambițios, dar scena era în East Yorkshire Wolds - drumuri pe care le călătorim. Slavă Domnului că planul a funcționat și am fost atât de încântați.
„Cine știe dacă vom încerca asta anul viitor. Suntem o echipă tânără din Yorkshire, cu sponsori din Yorkshire, așa că este un eveniment mare pentru noi.
„Odată ce ajungem la punctul în care suntem în siguranță cu un loc în Turul Yorkshire, atunci vom începe să ne gândim la ce vom face. Câteva dintre fetele noastre cunosc bine drumurile și va trebui să punem împreună o echipă de alpiniști buni.'
Mandy Bishop (născută Jones), campioană mondială la curse rutiere 1982
„Cred că traseul Tour de Yorkshire este fantastic. Trebuie să recunosc, când mă uitam la distanțe, îmi amintesc că m-am gândit „O, Dumnezeule”. Dar când îmi amintesc când am fost la curse, abia după mijlocul anilor 80 distanțele au început să crească, iar femeile au dovedit că sunt capabile să parcurgă acele distanțe.
'La începutul anilor 80, distanțele pe care le-am concurat erau destul de scurte. Faceam curse de 35 sau 40 de mile. Apoi, la Campionatele Naționale din 1981 pe care tatăl meu (Barry Jones) le-a organizat cu clubul nostru de ciclism, a fost pe un circuit cu adevărat deluros la Bury în Lancashire
' Era un teren similar cu Yorkshire Dales și avea 80 de mile. A fost prima dată când Campionatele Naționale au fost la această distanță. Chiar și eu am fost surprins și am fost puțin îngrijorat și m-am întrebat dacă o să reușesc. Dar în cursă am reușit să scap pe cont propriu și să stau departe.
„După aceea mi-am dat seama că femeile pot călători pe distanțe mai lungi.
„Evoluția în cursele feminine a fost grozavă. Acum femeile primesc premii în bani – uneori egale cu bărbații – unde noi nu aveam niciun premiu în bani.
'Femeile au antrenori, merg ca o echipă și acum este destul de normal să concurezi pentru o echipă în străinătate. A durat mult timp, dar în ultimii ani lucrurile au evoluat masiv.
„Am mers pe Turul Franței la începutul anilor 80, când au alergat un tur al femeilor alături de cursa masculină. Dar au existat restricții, deoarece nu mergeam în fiecare zi și făceam evenimente mult mai scurte.
„Din punct de vedere logistic, a fost un coșmar pentru organizatori, dar a fost realizabil. Deci, cred că se poate face un Tur al Franței feminin paralel.'
