Producătorul canadian de biciclete Argon 18 a oferit modelului său de top Gallium Pro o schimbare a frânei cu disc
Discul Gallium Pro menține ceea ce ne-a plăcut la bicicleta originală, adăugând frâne cu disc și scăzând puțin greutatea. Am testat această bicicletă la scurt timp după ce am mers pe Cervélo S3 Disc, iar bicicletele nu ar fi putut fi mai diferite.
Cervélo a fost o bicicletă de șosea aerodinamică și, deși era o bicicletă incredibil de rapidă, cu o manevrabilitate ascuțită, nu a fost întotdeauna cea mai confortabilă bicicletă, cu excepția cazului în care te afli pe drumuri bine pavate.
Călătorirea acestei biciclete chiar înainte m-a făcut mai conștientă de ce este un model perfect polivalent Gallium Pro Disc. Bicicleta oferă performanță și reacție la nivel profesionist, indiferent dacă ați abordat o urcare solicitantă sau doar vă antrenați în jurul Regents Park din Londra.
Cumpărați Argo 18 Gallium Pro Disc de la Tredz aici
În multe feluri, este bicicleta perfectă pentru cei care concurează, dar doresc să poată scoate aceeași bicicletă în plimbare cu clubul de weekend.
Când Argon 18 a reproiectat setul de cadru pentru frâne cu disc, a mărit spațiul liber la anvelope la 30 mm. Există o tijă de șa de 27,2 mm pentru a oferi mai mult confort, deoarece tija de șa cu diametrul mai îngust poate devia mai mult.
Există o protecție pentru aspirarea lanțului, suporturi de disc cu montare plată și un pedalier BB86 cu fixare prin presare.
Pentru cei care au călărit pe Gallium Pro original, nu veți observa prea multe schimbări în geometrie și aceeași robustețe în construcția sa este evidentă, mai ales când vine vorba de abordarea dealurilor.
Manevrabilitate m-a surprins la această bicicletă, mă așteptam să fie destul de agitată, dar Argon 18 a optat pentru un unghi relativ slăbit al tubului de direcție, care permite întregii biciclete să se miște cu tine, creând o plimbare foarte lină.
Gallium Pro Disc folosește axe traversante, dar mai degrabă decât sistemele mai convenționale văzute pe majoritatea celorl alte biciclete de șosea, Argon 18 a adoptat axul unic Naild.
Dispune de un dispozitiv de siguranță care împiedică deschiderea accidentală a pârghiei. Trebuie să apăsați tasta roșie pentru a elibera maneta.
Pe un cadru mediu, marca a pus lant de 415 mm, minimul recomandat de Shimano pentru a evita eventualele probleme ale lanțului care pot apărea cu axa spate mai lată de 142 mm necesară pentru a găzdui frâna cu disc.
În sfârșit, același sistem 3D a fost folosit în tubul de direcție, ca și bicicleta originală, pentru o reglare ușoară a înălțimii, cu trei înălțimi ale tubului de direcție disponibile pentru fiecare dimensiune de cadru.
'Adevărata inovație începe acolo unde alții se mulțumesc cu status quo-ul. Argon 18 continuă să împingă înainte. Mereu. Ciclismul este pasiunea noastră, iar Argon 18 face biciclete pentru oameni care împărtășesc dragostea noastră de a merge”, a declarat Gervais Rioux, CEO și fondator Argon 18.
„Această concentrare și angajament a condus marca noastră într-un loc mai puternic pe piață.”
În general, Argon 18 Gallium Pro Disc este un dispozitiv universal fantastic care vă va ajuta să vă radeți câteva secunde de pe Strava PB.
Cumpărați Argon 18 Gallium Pro Disc de la Tredz aici
Mărimea testată: 52
Greutate: 1230 de grame (cadru și furculiță)
