Noile biciclete premium Áspero de la Cervélo sunt mai ușoare, numai fără fir și rafinate aerodinamic
Cervélo a lansat Áspero-5, o versiune supraalimentată a bicicletei sale, deja rapidă, cu pietriș, deși cu această viteză suplimentară vine un preț mai mare.
Originalul Áspero, lansat în urmă cu doi ani, a venit cu sloganul „haul ass, not cargo”, marca canadiană promițând performanțe asemănătoare unei biciclete de șosea. Odată cu această nouă lansare, acea linie a fost ușor modificată: „haul more ass, not cargo”.
Deși scena bicicletelor cu pietriș a luat amploare în ultimii câțiva ani, o mare parte din accent s-a pus pe aventură, cu confortul și facilitățile pentru bagaje prioritare – dar nu aici.
Cervélo spune: „Am trasat o linie în pământ când am lansat Áspero: am adus viteză în lumea pietrișului. Cu toate acestea, la Cervélo, ingineria nu este niciodată completă, iar fiecare cursă este o oportunitate de a vă obsedați asupra modalităților de a-i face pe călăreți mai rapid; căutăm neobosit acel loc în care inovația, performanța și experiența se unesc.'
Citiți recenzia noastră despre originalul Cervélo Áspero aici
Áspirational
Principalul upgrade al lui Áspero-5 este aerodinamica.
Conform Cervélo, noul cadru este cu 10% mai ușor și economisește 32 g de rezistență. Marca subliniază atât lipsa de peloton în cursele cu pietriș, cât și deschiderea multor trasee pentru a ajuta la justificarea stropirii pe 5.
Integrarea a fost, de asemenea, îmbrățișată cu furtunuri de frână ascunse și cabluri electronice, făcând aceste biciclete uimitoare și mai curate și adăugând la filozofia inginerilor mărcii: „Dacă arată rapid, probabil că este.”
Există trei modele de Áspero-5: „cel mai ieftin” are 1x12 Sram Force eTap AXS; mai sus este bicicleta 2x12 Shimano GRX 815 Di2; în timp ce câinele mare vine cu 1x12 Sram Red eTap AXS.
Cumpărați Cervélo Áspero-5 acum
Păstrează și cele mai bune elemente ale lui Áspero, inclusiv cipul TrailMixer, care asigură manevrabilitate constantă la schimbarea roților de 700c și 650b și spațiu liber pentru anvelope de până la 45 mm și, respectiv, 51 mm.
Roțile Tubeless Ready Reserve sunt transferate, totuși primele două modele au trecut la butuci DT Swiss 350, în timp ce bicicleta cu specificații Sram Force rămâne cu 370s.
Specificații și preț
Aceste îmbunătățiri nu sunt însă ieftine. Există un s alt de peste 2.000 de lire sterline față de generația anterioară cu Force eTap AXS 1 care vine la 8.199 de lire sterline, GRX RX815 Di2 puțin mai mare la 8.699 de lire sterline și Red eTap AXS vă aduce înapoi 10 lire sterline., 799.
Toate trei vin cu un contor de putere, geantă de depozitare pentru tub superior, șa Prologo Dimension Nack și anvelope Panaracer Gravel King SK.
Cumpărați Cervélo Áspero-5 acum
Totuși, uitați de performanță, cea mai importantă decizie pe care o iau cumpărătorii este, fără îndoială, culoarea. Există posibilitatea de a alege între câteva opțiuni foarte dorite. Există „lime shimmer” verde și roșu strălucitor și „apus de soare violet” mov și verde lucios. Dacă vă plac lucrurile puțin mai subestimate, deși setul de cadre este disponibil și în omniprezenta culoare neagră.
