Cu cursele care se deplasează de la drum la noroi, ne uităm la abilitățile care te vor face să navighezi în jurul primei competiții de ciclocros
Pe măsură ce se apropie iarna și tot ce nu este asf altat începe să se transforme în noroi, așa că gândurile ciclistului se îndreaptă către ciclocross. Această disciplină de nișă este acum fenomenal de populară. Ajutat în mare măsură de faptul că mulți dintre cei mai interesanți jucători de la drum din ziua de azi, inclusiv Wout van Aert, Mathieu van der Poel, Tom Pidcock și Marianne Vos sunt adepți ai disciplinei, interesul amatorilor este, de asemenea, în plină expansiune.
Citește Ascensiunea ciclocrossului
Dar ce este ciclocrosul? Implicând concurența timp de o oră pe trasee scurte, off-road presărate cu obstacole precum gropi cu nisip, scări și obstacole, este practic un fel de alergare cu obstacole cu bicicleta. Foarte popular în Țările de Jos, este și un sport fantastic pentru spectatori, deoarece cicliștii repetă aceleași ture de mai multe ori.
Ca rider, pe lângă faptul că este distractiv în sine, ciclocrossul reprezintă și o introducere ideală în curse. Nu există nicio grămadă de care să te lași, concurenții sunt mai generoși, iar accidentele au mai multe șanse să fie comice, mai degrabă decât strânse.
Cu ligile locale răspândite în toată țara, este, de asemenea, ieftin și accesibil. Dacă vă gândiți să încercați, am adunat zece sfaturi de la birou pentru a vă ajuta să reușiți să vină în tura clopoțelului.
10 sfaturi de top pentru a începe în ciclocross
1. Exersați alergatul în sus pe dealuri și pe scări
Dacă ai crezut că ciclismul este greu pentru gambe, fii pregătit să te gândești din nou. Vei avea nevoie de toate abilitățile tale de alergare pentru a te apuca și a urca cu bicicleta pe dealurile scurte și ascuțite incluse în majoritatea cursurilor de ciclocross.
Practicând acest lucru poate evita durerea și umilința în ziua cursei. Întinderile suplimentare vor ajuta, de asemenea, la consolidarea flexibilității și la prevenirea rănilor.
2. Încălzire înainte de
Ciclocrossul durat doar o oră este alergat cu furie de la început. Acest lucru face încălzirea esențială. Mulți cicliști vor aduce un antrenor turbo sau role și vor sta pe ele cu o jumătate de oră înainte de cursa lor.
Dacă nu reușiți să faceți acest lucru, încercați să vă mențineți picioarele în mișcare după terminarea cursului și purtați ceva cald pe care îl puteți îndepărta chiar înainte de armă.
3. Rece cursul
Chiar mai mult decât într-o cursă rutieră, merită să vă familiarizați cu traseul. Găsirea de locuri în care poți transporta viteză, obstacole de iepuraș sau să faci o linie interioară furișă te va ajuta să urci în clasament.
Vizi mai devreme, pentru că, deși în mod normal vei avea puțin timp înainte de cursă, exersarea în ture suplimentare va aduce dividende mai târziu.
4. Exerciții de abilități
Nu trebuie doar să fii apt pentru a excela la ciclocross, trebuie să stăpânești toate abilitățile ciudate unice disciplinei. Acestea includ săritul de pe bicicletă și remontarea pentru a trece barierele, mersul pe nisip și împingerea bicicletei pe umeri pentru a alerga pe dealuri.
Găsiți un pic de teren deschis și creați un circuit pentru a vă antrena înainte de ziua cursei. Mai bine, găsește un club. Mulți desfășoară sesiuni de antrenament pe terenurile locale de fotbal sau pe terenuri de frecat.
5. Rămâi cald după
Cursele de ciclocross sunt atât de feroce încât chiar și în adâncul iernii te vei trezi că transpirați. După cursă, vei fi atât de epuizat încât vei îngheța la fel de repede.
Aduceți o jachetă puf sau un trening în care să vă schimbați și să evitați să tremurați în trenul spre casă și să vă îmbolnăviți mai târziu.
6. Blocați în
În comparație cu ciclismul rutier, ciclocrossul este un pic mai prost. Încă nu este un sport de contact, dar, deși se aplică majoritatea regulilor și normelor obișnuite de conduită decentă, nu aveți nicio obligație să renunțați la linia de curse decât dacă cineva trece pe lângă tine pentru a te încrucișa.
Puteți să vă scufundați pentru o linie mai bună într-un colț sau să urmați un traseu drept prin secțiuni dificile. Doar nu fi prost și evită să-ți rețină cicliștii mai rapizi.
7. Gestionați noroiul
Noroiul este greu și te încetinește. Pentru a combate acest lucru, concurenții profesioniști vor avea în mod normal două biciclete și un echipaj. Odată ce o bicicletă este încărcată cu murdărie, ea se va schimba pentru câteva ture, oferindu-i mecanicului șansa de a o arunca pe ceal altă, gata să fie reconectată.
Ce mai bun lucru la care pot spera cei mai mulți amatori este că un spray de silicon sau spray pentru copt ar putea împiedica în primul rând noroiul să se lipească de talpa lor.
Aducerea bicicletei pe umerii poate oferi, de asemenea, o bună oportunitate de a îndepărta noroiul acumulat de frâne sau în jurul pedalierului.
8. Blocare
Drăgălași și nu foarte drăguți din punct de vedere tehnic, atunci când cicliștii își pun bicicletele pe umăr, de obicei le vor ține orizontal până la panta dealului.
Acest lucru este atât confortabil, cât și îngreunează ca următorii călăreți să treacă de tine. Ei bine, iritant când ești blocat în urmă totuși.
9. Pornit și oprit
Urcarea și coborârea pe bicicletă este crucială pentru succesul ciclocrossului. Sări de jos și remontare este o abilitate cheie și una care necesită exersare pentru a obține fără probleme și fără pierderi de viteză și energie.
De asemenea, să știi când să cobori și să împingi poate câștiga sau pierde curse. Urmărește profesioniștii: o încercare prost de a parcurge o secțiune care ar fi fost mai rapid de rulat poate vedea adesea schimbarea liderului.
10. Versuri de ceară despre anvelope
În afara unui club fetiș, este puțin probabil să găsiți un grup atât de obsedat de cauciuc ca și cicliștii de ciclocross. Presiunea în anvelope, compusul și modelele benzii de rulare sunt doar începutul.
Ar trebui să rulați tubulare pentru o plimbare cât mai lină, în ciuda costului și neplăcerii lor? Sunt anvelopele fără cameră prea predispuse să eructe aer la presiune scăzută? Care este combinația ideală de anvelope și presiune pentru condițiile predominante?
Cine știe? Totuși, fiți pregătit să oferiți o opinie înainte de începerea cursei, dacă vreți să aveți vreo șansă să vă încadrați.
