Greutatea este mai bună pe bicicletă sau pe spate?

Cuprins:

Greutatea este mai bună pe bicicletă sau pe spate?
Greutatea este mai bună pe bicicletă sau pe spate?

Video: Greutatea este mai bună pe bicicletă sau pe spate?

Video: Greutatea este mai bună pe bicicletă sau pe spate?
Video: O plimbare si o intrecere cu 85km/h - PE BICICLETE! 2024, Mai
Anonim

Bicicliștii profesioniști sunt cunoscuți că își mută sticlele în buzunare pentru a urca mai repede. Dar economisește cu adevărat energie?

În Călărețul, autorul Tim Krabbé povestește despre cât de mult a mers Jacques Anquetil în căutarea victoriei: „Obișnuia să-și scoată sticla cu apă din suport înainte de fiecare urcare și să o bage în buzunarul din spate al lui. tricoul lui. Ab Geldermans, locotenentul său olandez, l-a urmărit făcând asta ani de zile, până când în cele din urmă nu a mai suportat și l-a întrebat de ce. Și Anquetil a explicat.

‘„Un călăreț”, a spus Anquetil, „este format din două părți, o persoană și o bicicletă. Bicicleta, desigur, este instrumentul pe care îl folosește persoana pentru a merge mai repede, dar și greutatea ei îl încetinește. Asta chiar contează atunci când situația devine grea, iar în urcare treaba este să te asiguri că bicicleta este cât mai ușoară posibil. O modalitate bună de a face asta este să scoți bidonul din suportul său.” Așa că, la începutul fiecărei urcări, Anquetil și-a mutat sticla de apă din suport în buzunarul din spate.’

S-au pus îndoieli cu privire la veridicitatea poveștii, nu în ultimul rând din cauza lipsei de fotografii cu Anquetil cu sticla în tricou, dar în aceste zile de câștiguri marginale, am vrut să aflăm dacă abordarea Anquetil ar oferi orice avantaj.

Leagănele pendulului

„Nu cred că a existat nicio literatură publicată pe acest subiect, așa că cea mai apropiată analogie sunt rucsacii și cărucioarele de încărcare”, spune Stephen Cheung, profesor de ergonomie a mediului la Universitatea Brock din Canada. „În mod intuitiv, aș fi spus că, cu cât plasarea greutății este mai mică, cu atât costul metabolic este mai mic, deoarece un centru de greutate mai scăzut necesită mai puțină energie pur și simplu pentru a rămâne stabil. Cu toate acestea, o mare parte din cercetarea rucsacului nu reflectă acest lucru.’

Un studiu condus de profesorul Abe de la Universitatea Kyushu din Japonia a analizat costul energetic al mersului cu sarcini care corespundeau cu 15% din masa corporală a subiecților. Paisprezece subiecți au mers pe o bandă de alergare în trepte de cinci minute, cu sau fără încărcături pe spate, iar rezultatele au arătat că costul energiei a fost redus atunci când au purtat sarcina pe partea superioară a spatelui, comparativ cu partea inferioară a spatelui.

‘Teoria este că sarcina la viteze relativ scăzute acționează ca un pendul care se rotește, scăzând cantitatea de costuri cu energie [prin întoarcerea energiei înapoi în mișcarea mersului]”, spune Cheung. „Cu toate acestea, la viteze mai mari ale ciclismului, nu cred că acest efect de pendul ar fi un ajutor.”

Într-adevăr, mișcarea laterală a sticlei în buzunar ar putea inhiba economia dacă sticla nu este ținută ferm, potrivit Andy Ruina, profesor de mecanică la Universitatea Cornell din America. „Totul se datorează energiei și puterii”, spune el, înainte de a calcula cât de multă putere ar putea fi irosită dacă sticla de apă a lui Anquetil alunecă ușor în buzunarul din spate.„În acest caz, puterea este forța înmulțită cu distanța deplasată de sticla înmulțită cu numărul de ori în care aceasta alunecă în fiecare secundă.

‘Să spunem că sticla de metal și lichidul lui Anquetil cântăresc 1 kg, alunecă înainte și înapoi cu 1 cm de fiecare dată când pedalează, iar cadența lui este de 90 rpm, așa că alunecă de trei ori în fiecare secundă”, adaugă Ruina. „Luând acea ecuație, aveți forță [gravitație x masă], care este de 9,8 x 1 kg x 0,01 m de alunecare înmulțită cu trei mișcări pe minut. Aceasta înseamnă 0,3 wați risipiți de la mișcarea sticlei în buzunarul din spate.’

Stai nemiscat, la naiba

greutate pe spate
greutate pe spate

Deci asta este. La urcare, Anquetil a greșit și-a pus bidonul în buzunarul tricoului. Nu chiar, spune Cheung. „Când cobori din șa, partea superioară a corpului tău ar trebui să rămână relativ stabilă și, astfel, să aibă mai puține mișcări laterale decât bicicleta, pe care o balansezi dintr-o parte în alta. Prin urmare, punând sticla în cămașă, bicicleta lui nu numai că se va simți mai ușoară, ci se va pierde mai puțină energie din mișcarea laterală a bicicletei sale.’

„Nu, nu sunt de acord”, spune Lennard Zinn, tehnician de biciclete, constructor de cadru și scriitor de tehnologie de renume mondial. „Dacă ieși din șa, îți ridici constant corpul în sus și în jos cu lovirea pedalei, chiar dacă partea superioară a corpului nu se mișcă lateral prea mult. Deci, chiar dacă mișcați mai mult cadrul, aș susține că, cu cât greutatea sticlei este mai mică, cu atât se irosește mai puțină energie.” Este o teorie susținută de echipele profesioniste WorldTour, care adesea adaugă greutate suplimentară la nivelul lor. pedalier pentru a atinge normele UCI privind greutatea minimă de 6,8 kg, deși nu au posibilitatea de a transporta balast în buzunare.

Ruina, Zinn și Cheung sunt toți de acord asupra unui singur lucru, totuși: dacă bicicleta ta este pe plat și rămâne în poziție verticală, costul energiei pentru a avea sticla ținută în cușcă sau în buzunarul tricoului ar fi același, deoarece nu vă mișcați în sus și în jos așa cum ați putea fi atunci când sprintați sau urcați.

„Din nou,” gândește Zinn, „lucrurile se schimbă dacă Anquetil avea o sticlă de apă pe ghidon.” Până în anii 1960, bicicliștii purtau adesea o a doua sticlă pe ghidon, deoarece, la acea vreme, regulamentul Turului prevedea că călăreții trebuie să poarte o pompă, care deseori ocupa toată lungimea unui tub de cadru, fără a lăsa loc pentru a doua cușcă de sticle.

„Văd beneficiul de a pune o sticlă în buzunar dacă ai fi purtat-o pe ghidon”, adaugă Zinn. „Bicicleta ta s-ar șerpui cu adevărat în fața ta dacă te-ai eforta ca pe un deal sau într-un sprint și ai hemoragia energie doar încercând să rămâi în linie dreaptă.”

Conceptul de greutate cu arcuri și nesurate a rămas până acum în afara acestei discuții, dar intră în joc când viteza crește, potrivit Zinn. „La coborâre și dacă drumul este destul de accidentat – ceea ce este mai probabil pe o bicicletă de munte – greutatea sticlei este mai bună pe spate, din cauza suspensiei suplimentare oferite de tine, călărețul”, spune el. Prin contrast, o sticlă ținută strâns în cadru ar fi forțată să se miște cu fiecare denivelare pe drum, costând energie. „Și apoi mai este problema când sticla nu este plină. Veți pierde energie prin frecarea acelui zgomot”, spune Zinn.

Deci se pare că știința pe acest subiect, ca și povestea originală despre Anquetil care a inspirat-o, este neconcludentă. Dar dacă îți oferă un avantaj psihologic, ar putea merita să încerci…

Recomandat: